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２６３世界地理概览
利王朝等多次企图压制独立运动，控制地方封建势力，且由于各州发展不平衡，导致长期内部冲突。
１７世纪欧洲“三十年战争”的外来威胁，促成瑞士人民联合争取独立。
１６４８年脱离罗马帝国统治而独立。经一个半世纪相对稳定，１７９８年法国入侵，建立海尔维特等共和国，领土扩大至１９个州。拿破仑失败后，１８１５年维也纳会议保证瑞士独立，并确定为“永久中立国”。
欧洲宗教革命和法国革命对瑞士经济和政治产生巨大影响。宗教革命时众多加尔文教徒的能工艺匠自法逃入，促使日内瓦成为瑞士钟表业的诞生地。法国大革命时部分法国贵族的资金与财产流入日内瓦兴办银行，并传入资本主义启蒙思想。
１６世纪起近３００年间有大批瑞士人服役于外国军队，获取大量外汇，成为瑞士资本积累的重要份额。
１９世纪末至２０世纪初，圣哥达隧道和辛普朗隧道先后开通，促进了国内外贸易的增长。水力资源的利用，旅游业的兴起，教育与福利设施的改进，导致工业化和城市化进程的加速。
１８４８年制定宪法，设立２２个州的联邦制，增强了联邦政府权力。两次世界大战中都保持中立。原属伯尔尼州的侏罗地区，经全国公民投票，１９７９年１月１日正式成立，为瑞士的第２３州。
经济地理 瑞士是发达的工业化国家。２０世纪９０年代人均年国民生产总值３．７万多美元，居世界第二位。进出口贸易、外汇储备、国外投资、金融业和旅游业均列世界前茅。
瑞士各大公司的子公司遍及各洲，尤以与英国、德国、美国和日本企业联合居多数，主要经营药品、纺织机械、钟表等。
对外国在瑞士投资的企业多数无特殊限制，在瑞士注册的
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世界地理概览３６３
１０００多家外国公司中，美国占半数。
工业在瑞士国民经济中占主导地位，机械、精密仪器、化工、钟表、纺织和食品素称瑞士工业的五大支柱，其次为电力、炼铝等。瑞士注重发展技术密集型工业，产品以精密度强、多供外销为特点，在国际上享有盛誉。在资本输出的同时，又兴办新型的工业部门工程顾问公司，承包各国工程计划项目，以“知识输出”获取外汇。
瑞士是世界上水力资源开发利用程度最高的国家。全国在高山及诸河上游谷地建有４００余座大、小水电站，组成庞大的隧道和电力站体系。
水电约占总发电量７０％。
２０世纪７０年代起，始建热电站和核电站，主要分布在中西部地区。总发电量中，约有１５电力出口至邻国。
炼铝工业比较发达，铝A产量居世界前列，年产量约为８．６万吨。在莱茵瀑布附近的沙夫豪森州、瓦莱州和圣加仑州，建有全国三大炼铝厂。
机械工业是瑞士的最大工业部门，出口值居首位。
１９世纪初从生产纺织机械起，逐步向电机产品发展。瑞士为世界第一台交流发电机和柴油机的制造者。
主要产品有纺织机械、发电设备、精密仪器、机床和电子计算机等，３４的产品运销A国外。机械工业以中小型企业、专业化生产为其特点，分布遍及各地，尤以东北部的巴登、苏黎世、温特图尔、沙夫豪森最集中。化学工业始于１９世纪中期，以生产药品、染料、香脂、香精和农药等为主，产量均居世界前列，约６０％供出口，出口值仅次于机械产品，居第二位。巴塞尔地区是化学工业的最大基地。
瑞士有“钟表王国”之称。早在１５８７年，日内瓦已开始
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４６３世界地理概览
生产手表。通过不断革新，产品以计时准确、品种款式多样和高档机械钟表著称。除钟表外，还生产用于宇宙航行、深海作业、科学研究、国际运动等计时设备。钟表生产和出口占世界领先地位，出口值仅次于机械和化工产品。
食品、印刷、木材加工等工业也较发达。食品工业以生产速溶咖啡（瑞士首创）
、巧克力和奶酪而驰名世界，经营的雀巢公司为瑞士最大工业集团。此外，传统的纺织业、服装业及刺绣工艺均有世界影响。多集中于圣加仑地区，其次为巴塞尔、卢塞恩。
瑞士高度工业化使农业在国民经济中的地位相对下降。
农业产值仅占国民生产总值的３％。生产以小规模集约私营农场为主，主要分布在中西部地区，种植小麦、大麦、黑麦及马铃薯等，粮食自给率约７０％。
河谷低地种植蔬菜和水果。
草地面积广，约占国土面积２５，畜牧业以饲养牛、羊、猪为A主，奶产品和肉类等的收入约占农牧业收入的３４。
肉类可自A给，奶产品自给有余。
林地占总面积１４，森林为瑞士风景区A的重要组成部分。
瑞士的金融业在国民经济中占重要地位，号称“金融帝国”。
金融业收入居国家财政收入第二位。
国外直接投资仅次于美、英。全国有银行（包括分行）
４８００余家，苏黎世的黄金、外汇市场居世界前列，与纽约、伦敦并峙为世界三大金融中心，还有发达的保险业。金融业之所以兴盛，除发展历史早之外，其“永久中立国”的地位、币制和政局的稳定，以及资金可自由流动、税率低、银行帐目保密等因素，均对吸引存款起积极作用。
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世界地理概览５６３
旅游业为瑞士经济三大支柱之一，仅次于工业和金融业。
除有秀丽的自然景色外，还与便捷的交通运输条件、优良的设施和科学的管理水平密切相关。
年接待国外旅客７７００多万人次，旅游收入相当于商品出口总值的１７左右。
A瑞士铁路总长约５０００公里，其中３５由国家经营，大多A已电气化。有４条国际铁路干线联接中欧与意大利，其中有２条穿越阿尔卑斯山隧道。
公路总长６万余公里，１２以上为A国营，高速公路贯通东西、南北，并与德国、法国和意大利的高速公路相接。除干支线外，铁路和公路还辅以各种电缆车、电斗车、环山公路、直升飞机及游艇等通往各旅游风景点。莱茵河为唯一通海航道，巴塞尔为最大河港。苏黎世和日内瓦是两大航空港。
主要城市有苏黎世、伯尔尼、日内瓦、巴塞尔、洛桑等，伯尔尼不仅是瑞士的首都，更被誉为世界“表都”。苏黎世是瑞士最大城市，也是西欧的金融中心，西欧７０％的证券交易在苏黎世进行。
（严重敏）
荷 兰（Ｎｅｔｈｅｒｌａｎｄｓ）
欧洲西部国家。又译尼德兰。西、北临北海，东、南与德国和比利时接壤。面积４１５４８平方公里。人口１５２０万，居民中９５％为荷兰人，少数民族有弗拉芒族、弗里斯族等。居民４０％信奉天主教，４０％信奉基督教新教。通用荷兰语。全
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６６３世界地理概览
国划分为１２省。首都阿姆斯特丹。政府、议会和外交使团驻海牙。
自然地理 荷兰地势低平，是世界上著名的“低地之国”
（尼德兰意为低地）。莱茵河、马斯河及斯海尔德河三角洲地区尤为低洼，全国有６０％以上的地区海拔不超过１米，低于海平面的地区占３８％，最低点为海平面以下６．７米。
荷兰自古即受洪涝之害，为免受洪水海潮的威胁，兴建了大量规模巨大、工程艰巨的拦水堤坝和排水工程。荷兰的围海造陆工程为世界所罕见。东部是地势较高的冰碛平原，海拔一般４０～６０米。
东南端属阿登高原的边缘，最高点海拔３２１米。
北部和西部沿海地带为平行于海岸的沙丘带，一般海拔３０～６０米，为阻挡海潮的天然屏障。
西北部有深入内陆的须德海，长８０公里，宽２０～４０公里，是１３世纪海水侵入内陆低洼地区形成的。自１９３２年在湾口建筑长３２公里的大堤后，须德海同外海隔开，堤内成为淡水湖艾瑟尔湖。其南半部经不断地排干填垦，已建成五大圩田区，湖面现已缩小至１２００平方公里，仅及原须德海面积的４０％，是全国最重要的淡水库。境内水网稠密，水面占国土面积１６以上。主要河流有莱茵河、马斯河、斯海尔德河A三大水系。
矿产资源不多，开采历史较久的有煤和建筑石料。
１９５９年发现特大规模的格罗宁根气田，一跃为世界天然气的主要生产和出口国之一。全国天然气储量２．１万亿立方米。石油（包括海底油田）亦有一定储量。
荷兰属典型的温带海洋性气候。冬季温和，夏季凉爽，１
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世界地理概览７６３
月平均气温１～３℃，７月１６～１７℃。年降水量６００～８００毫米，季节分配较均匀。
由于蒸发不强，气候湿润，云量大，全年阴雨天达３００天左右。沿海多大风，有时酿成风暴海啸。
发展简史 荷兰古代居民主要分布在被湖泊、海洋和沼泽地包围的小岛上。为了扩大垦区和防御海潮侵袭，从公元１０００年前后起，荷兰人就开始修筑堤坝，排水造陆。
从１４世纪以来共增加陆地面积７０００平方公里左右，占国土面积的１５以上，这在世界上是罕见的。
A１６世纪初，荷兰受西班牙统治。
１５６６年掀起尼德兰资产阶级革命。
１５７９年北部７省联合形成荷兰共和国雏形，１５８１年宣布独立，是欧洲第一个资产阶级共和国。随着资本主义的发展，国力日臻强盛，在世界航运、贸易中逐渐占据主导地位，１７世纪继西班牙之后，成为世界上最大的海上殖民帝国。
１７世纪后期在同英国的斗争中失败，１８世纪后殖民体系逐渐瓦解。
１８０６年成立荷兰王国。迄今在加勒比海地区尚占有荷属安的列斯殖民地。
经济地理 荷兰的商业贸易和航海业有悠久的历史，集约化农业和轻工业在第二次世界大战前就达到较高的水平。
战后经济结构发生了显著变化，在短时期内就由一个工业－农业国演变为高度发达的工业国。
２０世纪５０和６０年代，工业尤其是重化工业迅速发展。
７０年代以来第三产业所占比重显著上升。人均年国民生产总值超过２万美元，在欧洲国家中一直处于最前列。但本国资源贫乏，市场有限，国民经济对外依赖性很大，工业原料的８０％依靠进口，产品的７０％以上供出口。
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８６３世界地理概览
荷兰有高度发达的现代化工业。
主要工业部门有食品、金属及其加工、电子、化学、炼油、钢铁、造船等，其中乳品加工、人造黄油、家用电器、电子仪器、特种船舶（挖泥船、钻井平台、浮吊、淘金船）在国际上享有盛誉。鹿特丹是世界最大的炼油和石油化工中心之一，艾默伊登建有欧洲第一流的临海钢铁厂，阿纳姆建有世界最大的炼锡厂。重工业分布比较集中，阿姆斯特丹至鹿特丹西部沿海地区堪称工业心脏。食品、纺织等轻工业分布则较分散。
全国能源消费中天然气约占一半，余为进口的石油和煤炭。格罗宁根气田自６０年代投产以来，产量居世界最前列，其中半数出口，已成为重要出口商品之一。
农业一向以高度集约化著称于世。产值占国内生产总值８．６％，其中畜牧业占农业产值的２３，耕作业占１１０，园A A艺业则占１４至１５。
A A全国耕地总面积８６万余公顷，多分布在北部和西北部土壤肥沃、排水良好的地区，以及疏干的湖盆和艾瑟尔围垦区。
主要作物按种植面积计，依次为马铃薯、小麦、玉米和甜菜。
与战后初期相比，玉米、甜菜有大幅度增长，燕麦和黑麦急剧减少。粮食自给率约为５０％。全国草地总面积１１７万余公顷，畜牧业高度发达，以养牛业为最重要，按单位草场面积或每头奶牛计算的产奶量居世界最前列。牲畜头数猪最多，牛、羊次之。园艺业享有很高声誉。莱茵河下游北岸低地精耕细作，运输方便，是世界第一流园艺作物区，所产蔬菜大量出口。海牙到阿姆斯特丹之间的沿海地区盛产各种鲜花和球茎，尤以郁金香、风信子、水仙、银莲花、唐菖蒲等驰名，
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世界地理概览９６３
位于其中心位置的阿尔斯梅尔是世界上最大的鲜花贸易市场。
农产品１３以上供出口，其中花卉出口值居世界首位，肉A类、乳类及其制品居世界前列。
荷兰交通运输业十分发达，拥有世界最大的商船队之一，又是西欧与世界其他地区之间商业往来的门户。全国海港年吞吐总量达３．０～３．５亿吨，其中４５集中于世界第一大港A鹿特丹。阿姆斯特丹、艾默伊登和泰尔讷曾等港货运量亦均在２０００万吨以上，总吞吐量在国际转运量中占很大比重。
内河航道总长４４００公里，年货运量２．６亿吨，亦居世界最前列，其中国际运输占２３。公路总长约１１万公里（内高速公A路２１００公里）
，公路运输量在全国货运总量中占６０％。铁路总长７１４６公里，以客运为主。
阿姆斯特丹和鹿特丹建有国际机场，有航线通往世界各地。
主要城市有阿姆斯特丹、海牙、鹿特丹，鹿特丹被誉为“欧洲最现代化的城市”
，也是世界第一大港。鹿特丹是荷兰最大的工业城市，重要的海陆空交通枢纽、商业和金融中心，也是世界三大炼油中心之一。 （李文彦）
比 利 时（Ｂｅｌｇｉｕｍ）
欧洲西部国家。
西北濒北海，与荷兰、德国、卢森堡、法国接壤。面积３０５１９平方公里。人口１０５１万，居民主要为弗拉芒族和瓦隆族，大多信奉天主教。
通用弗拉芒语和法语。
全国划分为９个省。首都布鲁塞尔。
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０７３世界地理概览
自然地理 全国以平原、丘陵为主，约占国土面积３４。
A地势东南高，西北低，大致可分为３部分：① 沿海及内陆低地。包括北海沿岸及北部地区。地势向西北平缓下颇，海拔０～５０米。由海向内陆分布着海滨沙丘带、圩田带和沙质平原。
平原上散布着丘陵，海拔１５０～１７０米。丘陵的东北部过去是沼泽地和灌木丛生的荒原，现在大片土地已辟为牧场、农田，有些地区种植速生针叶林。
② 中部平原、丘陵区。
在沙质平原和阿登高原之间，北部海拔８０～１００米，往南渐递升达１８０～２００米，土壤肥沃，是全国农业最富饶的区域。平原的南缘是桑布尔－默兹河谷地。
③ 东南部高原。位于桑布尔－默兹河谷地以南，由孔德罗兹高原和阿登高原组成。
前者谷地交错分布，海拔２００～３５０米；后者被河川纵横切割，海拔３６０～４６０米，森林密布。
邻近德国边境的博特朗日山，海拔６９４米，为全国最高点。
比利时煤炭资源比较丰富，储量约３７亿吨，其中有开采价值的约占一半。
全国有５个主要煤田，４个在桑布尔－默兹河谷地，最重要的煤田在近荷兰边境的肯彭煤田，此外，还有铁、锌、铅、铜等金属矿，主要分布在阿登高原。
境内河网稠密，属大西洋水系。重要河流斯海尔德河和默兹河均源于法国。前者流经国境西北部，境内流程１９３公里，流域面积占国土一半；主要支流有莱厄河、登德尔河、鲁珀河；干流沿途地势低平，河岸筑堤防潮，可通航，涨潮时，大型海轮可上溯抵安特卫普。默兹河由法国蜿蜒北流穿越阿登高原，至那慕尔接纳桑布尔河，转为东北流，过列日，经
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世界地理概览１７３
荷兰入北海，境内流程１３８公里，流域面积占国土４２％；河道较浅，辅以堤坝和水闸，可通航。
比利时地处中纬度大陆西岸，属温带海洋性气候。温和湿润，年平均气温１０℃，年降水量７５０～１０００毫米。由于距海远近和海拔高度的不同，气候有地区差异。西北半部深受大西洋影响，海洋性明显，冬季温湿多雾，沿海１、２月平均气温３℃，中部０℃左右；夏季稍暖，７月平均气温１９℃左右。
年降水量７００～９００毫米。
东南半部海洋影响减弱，气温的季节变化较大，阿登地区位居内陆，海拔高，１月平均气温－１℃；夏季凉爽，７月平均气温１４℃左右；年降水量达１２００～１５００毫米。
发展简史 公元前５７年，比利时为罗马帝国一个行省。
公元４世纪起，为法兰克王国的一部分。
１１世纪境内各诸侯国割据。
１４世纪末起，先后为勃艮第公国和哈布斯堡王朝版图的一部分。后又相继被西班牙（１５１６年至１８世纪初）
、奥地利（１７１４～１７９２）和法国（１７９５～１８１４）统治。
１８１５年并入荷兰。
１８３０年脱离荷兰成立比利时王国。
１８３１年英、法、俄、奥、普签订伦敦条约，确定其中立地位。
１９世纪３０年代中期起，工业突飞猛进，在发展铁路、采煤和工业建设方面，均居欧洲领先地位，成为第二个工业化国家。同时开始向海外掠夺，１８７６年占领非洲刚果（今扎伊尔）
，１８８５年将其变为殖民地。
两次世界大战中均被德国占领。
１９４４年与荷兰、卢森堡结成关税同盟，１９５８年发展为比、荷、卢经济联盟，同年加入欧洲共同体。
经济地理 比利时是欧洲发达的工业国，工业化程度之
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２７３世界地理概览
高，居欧洲之首。早在１９世纪，采煤、冶金工业即居世界领先地位。第二次世界大战后，经济恢复较快。
５０年代国民生产总值年平均增长率３．２％。
６０年代，提高到５．１％。
９０年代以来，发展速度缓慢，年平均增长率仅１％。
１９９２年国民生产总值２１９０多亿美元，其中工业产值占４０％左右，工业品出口值占出口总值的４０％左右。
工业生产和资本大部分为垄断集团所控制，约１３控制在英、美、德、法、荷等外国资A本手中。
比利时资源贫乏，工业原料８０％靠进口，工业品５０％外销。全国１３的就业人口为出口贸易服务，比率高居世界A前列。
主要工业有钢铁、有色冶金、机械、化工、纺织、能源等部门。能源工业长期以采煤为主。肯彭煤田产煤占全国煤产量８５％。
每年进口煤约６００～７００万吨。
发电用石油，每年进口３０００多万吨，１９９３年生产电力６２２亿度，其中核电站提供１４。
A钢铁工业是比利时重要的基础工业部门，１８１７年即建成欧洲大陆第一座炼铁高炉。
１８２３年开始用焦炭炼铁，１８５０年开始炼钢，现年产钢量在１０００万吨左右。
钢铁工业集中分布在列日和沙勒罗瓦工矿地带。
有色冶金工业从１６世纪已开始发展。１８０８年发明先进炼锌法，炼钢、炼铅业也随之逐步发展。有色冶金原料绝大部分依靠进口。现年产精铜４７万吨、锌２８万吨、铅１４万吨左右，其中电解铜和锌产量均居西欧首位，为世界有色金属重要出口国之一。
机械工业也历史悠久。从１７世纪下半叶起，铁路机车、
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世界地理概览３７３
电机、造船、纺织机械等生产已居领先地位。目前机械工业产值占工业总产值２０％左右。机械工业中汽车装配最为发达，主要用进口部件进行装配，然后出口，年产轿车１００万辆，装配中心在安特卫普和布鲁塞尔。近年来运输机械、电机和电子工业发展较快。传统的军火工业也很发达。
石油化学工业是战后新兴的工业部门，发展很快，石油全部依靠进口。每年还进口１３０亿立方米天然气。石油化学工业主要分布在安特卫普和根特。
纺织业是比利时古老的工业部门。中世纪时，手工纺织发达，挂毯早已闻名世界。佛兰德曾是产业革命前欧洲最发达的工场手工业区，目前仍集中３４以上的纺织工业，最大A中心是根特。毛纺织业主要分布在韦斯德尔河谷的韦尔维耶及其卫星城镇。化学纤维工业也有发展，主要中心是根特和哈瑟尔特。纺织品除自给外有少量出口。
农业在国民经济中的比重小，农业产值仅占国民生产总值的２．５％，但农牧业土地日趋集中，农业生产水平和集约化程度都很高。
比利时农业以畜牧业为主，畜牧业约占农业总收入的３A４，牧场占农用地面积的４９％。
以养牛和猪为主，年产猪肉６７万吨、牛肉２６万吨、鲜奶２７０万吨。肉类产品自给有余。
种植业以种植粮食作物、经济作物、蔬菜和水果等为主。
主要农作物有小麦、大麦、燕麦、甜菜、马铃薯等。年产小麦１２０万吨，粮食自给率为９０％左右。蔬菜自给有余。
早在１８３５年比利时即建成欧洲大陆第一条铁路（布鲁塞尔—梅赫伦）
，经过不断建设，１８４３年成为世界第一个建成完
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４７３世界地理概览
整国有铁路网的国家。铁路和公路交通发达，铁路总长４０２０公里，公路总长１４０００余公里，其中高速公路占１０％。交通以布鲁塞尔为中心，铁路和公路呈辐射状通全国和欧洲其他国家主要城市。内河航线密布，通航河道１６００公里，斯海尔德河和默兹河全程均可通航。通过两河及其支流，以及沙勒罗瓦－布鲁塞尔运河、阿尔贝特运河、肯皮斯运河等，组成全国稠密的水运网，联通列日、安特卫普、布鲁塞尔、根特、布吕赫等重要城市；并同法国的塞纳河、卢瓦尔河，以及莱茵河等水系相通，构成通法、荷、德等邻国的西欧重要水运网。航空运输与５０多个国家有航线相通，布鲁塞尔、安特卫普和奥斯坦德为主要国际航空港。
安特卫普为全国最大海港，还有奥斯坦德、泽布吕赫等较小港口。
主要城市有布鲁塞尔、安特卫普、根特等，布鲁塞尔是比利时政治、经济、文化和交通中心，也是著名的旅游胜地和国际活动中心，常驻布鲁塞尔办公的国际机构有７００余个，素有“欧洲首都”之誉。 （蔡太源）
卢 森 堡（Ｌｕｘｅｍｂｏｕｒｇ）
欧洲西部内陆国。
与法国、德国和比利时为邻。
面积２５８６平方公里。人口３９．５万，居民７４％为卢森堡人，其余为葡萄牙人、意大利人和法国人。
９５％信奉天主教。
通用法语、德语和卢森堡语。法语、德语为官方语言，卢森堡语为日常用语。全国分３个行政区。首都卢森堡（市）。
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世界地理概览５７３
境内多丘陵，北部阿登高原是比利时阿登山脉向东南延伸部分，地势低缓，平均海拔４００～５００米，最高点海拔仅５４９米；土壤瘠薄，森林茂密，经济以农牧业为主。南部为起伏缓和的彭佩斯丘陵，平均海拔３００～４００米，土壤肥沃，土层较厚，摩泽尔河支流广布，是全国经济最发达地区。全国气候温和，降水适中。
１月平均气温３℃，７月１９℃；阿登高地１月平均气温０℃，７月气温高于全国平均值。年降水量８００毫米左右。全年无霜期近３００天。铁矿储量达２．７亿吨，均为贫矿。
森林面积占国土面积的３４．６％，以山毛榉树和栎树为主。
卢森堡在公元１０世纪时是罗马帝国的领地。１３４７年成为大公国。
１５～１８世纪先后被西班牙、法国、奥地利和普鲁士等国统治。
１８６６年德意志联邦解体，卢森堡获得独立。
１８６７年被伦敦会议欧洲各大国公认为“永久中立国”
，并确定疆界。
两次世界大战期间均被德国侵占，１９４５年恢复独立，为君主立宪制，全称卢森堡大公国。
１９４８年修改宪法，放弃中立政策，翌年加入北大西洋公约组织。与比利时、荷兰结为关税经济联盟，１９５８年加入欧洲经济共同体。
卢森堡是个资源贫乏，经济对外依赖性大的工业国。
９０年代初年国内生产总值１００多亿美元，人均产值３．９８万美元，居世界首位。
工业产值约占国内生产总值的１３。
钢铁工A业是国民经济的支柱。自１９世纪起，即发展钢铁工业，现年产钢约３００万吨，９０％以上的钢供出口，约占出口总额的一半。钢铁工业集中分布在西南边境地区。
６０年代起实行工业多样化政策，冶炼设备、锅炉、桥梁、化工等工业获得较大
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６７３世界地理概览
发展，还有纺织、食品、木材加工等工业。
卢森堡金融业发达，在世界金融市场上所占的份额达１１％，是世界第七大金融中心，在欧洲居第３位。
卢森堡农业居次要地位。农业产值占国内生产总值的２％。全国耕地面积５．７万公顷，草场和永久性牧场７．１万多公顷，分别占国土面积的２２％和２７．５％。
畜牧业发达，产值约占农牧业总产值的８０％，以饲养牛、猪为主。种植业以粮食作物为主，有小麦、大麦、黑麦和马铃薯。粮食不能自给，乳制品和水果自给有余。
葡萄种植和酿酒业发展较快。
南部是主要农业区，生产集约化；北部以种植业为主，西北部以畜牧业占优势。
陆上交通发达。铁路线长２７０多公里，其中１６０多公里已电气化。公路总长５１０８公里，横贯欧洲的快车道，自布鲁塞尔经卢森堡西南部进入瑞士的巴塞尔。
境内风景秀丽，并多古迹，建筑很有特色，战后还修建了许多田园式风景区。
