8.刹车泵
机器用久了会坏，而光摆着不用也会坏。对于那些摆着很久才开一次的车来说，还真有放坏的件，那就是最容易出问题的刹车泵了。
由于长久不用，刹车泵内的刹车油缸容易产生锈蚀，进而造成刹车刹单边、刹车不够利索的泵卡死情况。
其实，刹车泵的结构就是那么简单，只要花几百块买组泵修理包，换掉生锈的泵活塞、油封，就可解决问题了。
9.蓄电池
车上的蓄电池挂点，车子停上一晚就发不动了。其实，这与天气状况有很大关系。汽车的蓄电池是靠铅酸的电离作用产生电力的，然而在低温下，电离活性会下降，许多用得太久的蓄电池在这种情况下很容易就“假性”挂点，当场短路。
解决方法是，先去买罐蓄电池活性剂(一罐不过几十元钱)加入蓄电池，没准儿当场就可以“复活”。如果是免保养式蓄电池没有加水孔，不妨试试用热毛巾包住蓄电池让它“暖身”，应该也有“再生”的机会。反正，试试不行，再换新蓄电池也没有什么损失。
10.供油电脑
供油电脑一般不容易坏，因为电脑电源有着许多保险丝层层保护它。
除非是泡水，供油电脑里的一堆IC板、晶体、电容……绝不会一起出故障的，顶多是烧坏个电容而已。所以，只更换一个电容即可。
11.自动变速器
自动变速器的发明，的确给人类行车带来不少的方便，然而自动变速器是靠ATF作为动力传递介质，流失掉部分动力是先天性的缺憾。加上内部复杂的油路，不断摩擦的湿式离合器片及制动带，高温、高油压，都使自动变速器寿命不如手动变速器那般长寿。
一般大限到了，自动变速器会产生许多运转噪声，甚至到后来某些部位都没有了。更换一个全新品要上万块，实在太贵!
其实，自动变速器磨损甚至变坏的也不过是离合器片及制动带，换掉这两个零件再加一个ATF滤油器最多也就千把元，只是有修理自动变速器技术的工厂并不多。
所以，可请厂方找找修变速器的专门店，看是否有同型的翻修自动变速器，一个完全整理好的也不过两三千元，用坏掉的去换可能更加便宜。
12.冷气压缩机
当汽车冷气出问题，送到修车厂检查后，确定不是冷气管道破漏，冷媒量也没有减少，然而打开冷气开关压缩机就是不起动，这时是冷气压缩机出问题了。
一个全新的冷气压缩机要上千块。有时压缩机不运作并不是主体的问题。如果把压缩机拆下来，发现转动皮带盘并没有卡死的时候，可以请修车师傅试看把皮带盘上的电磁离合器过电(电线接正极、压缩机体接负极)。
如果没有反应，那就纯是电磁铁的故障了，只要花个一两百块换掉这个东西就行了。
6/五种错误的做法
1.机油太多易出故障
当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。
但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大都会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。
因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
2.螺栓过紧会变形
汽车上用螺栓、螺母联结的紧固件很多，应保证足够的预紧力，但也不能拧得过紧。拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形，另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
3.新蓄电池不充电会缩短寿命
蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。
通常，蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。
4.冷却水温度太低会磨损
发动机一味要求冷却水温度尽可能的低，有的司机为了达到降温的目的，干脆把节温器拆去，这种做法是不对的。
汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。
试验表明，汽车行驶时，冷却水温度为40℃～50℃时，发动机磨损增加60%～80%，功率降低25%，油耗增多8%～10%。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在80℃～90℃之间。
5.水箱“开锅”速加水：气缸盖开裂
夏季天气热，有的司机一看见水箱出现“开锅”现象，就担心发动机温度再升高，立即熄火加水。这种做法是错误的，它极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。
遇到水箱“开锅”，一般正确的方法是：立即停车，让发动机保持怠速空转继续散热；同时打开发动机罩，提高散热速度。待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。此时如果冷却水不足时，应缓缓添加，以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。
7/雨季如何保养车
夏天来临，雨季也近在眼前。淋雨后车漆面容易受到侵害，底盘和刮伤的地方还会生锈，空调出风口则特别容易生长霉菌，如何让车健康安全地度过雨季呢?以下介绍一些方法。
1.给车抹点“护肤霜”
雨季尽量多洗车，这不仅仅是形象问题。雨天除了给车带来污水和淤泥外，雨水中的酸性物质还会对车子漆面造成伤害，不及时处理，久而久之，车漆面会失去光泽。
同时，夏季温度偏高，路面上的柏油等物质也容易和雨水一起粘着在车身、底盘上，也会对车身和漆面造成伤害。雨水的侵袭还会使汽车的底盘生锈，因此大雨之后不要忘记对底盘进行认真清洗。
想要防止酸性雨水对车身的伤害，最简单有效的方法是打蜡，而想达到持久的保护效果那就封釉。如果要保持更久一些，不妨给车镀膜，这相当于给车穿上了一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化。
2.雨季注意防锈
多雨的天气，车车身还会锈蚀。车身生锈的原因是积存在车身孔洞中的湿气。
因为雨季遭遇泥泞路面是常有的事，如来不及时清洗，车辆下侧的空隙处积存污泥后，湿气就会藏匿在里面。其次是刮擦过的车漆表面，油漆这一保护层剥落后，一遇阴湿天气，锈就生出来了。
所谓车烂先烂底，底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，许多车子维修时托起来一看，底壳已锈蚀斑斑，轮壳处甚至已松动穿孔。
车身上有喷漆剥落或有较深刮痕，应立即修复。并经常检查和洁净车门以及车身底部的排水孔。如有条件，可把新车在落地时先做防锈处理，如喷涂5毫米左右的高分子橡胶聚合物，可耐酸雨，防腐蚀。
3.及时检查雨刷
雨季一到，雨刷器将大派用场。如果雨刷在工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状，并产生条纹或局部模糊，多半是因为油膜、脏污或车蜡的影响，只要将挡风玻璃和雨刮片清洗干净就可以了。
一旦雨刮有了故障不能动，多半是保险丝烧掉了，排除时只要打开保险丝盒，找到雨刷器的保险丝，抽出来更换上新的就可以了。
雨季开车前，最好先检查一下雨刷器，可将雨刷器开关置于各种速度位置处，注意雨刮在工作中是否会产生大的震动，或者发出异常响声，同时注意刮水时是否会出现速度与摆动不均匀。如有这些情况，说明雨刮器或橡胶条都应更换了。
4.多开开暖气
雨季极为闷热和潮湿，车内比较容易滋生各种霉菌。因此，多开开暖气，可以烤干车体的霉菌，驱赶走车内霉味。遇到难得的晴天，可将车子停在太阳下接受日晒消毒，可打开四面车窗，让车内空气对流除菌。
另外，也可以使用专业的汽车内部清洁剂，用干抹布擦拭。值得注意的是，中控台的清洁，要防止清洁剂渗入CD，音箱、收音机等电器设备腐蚀电器元件。
雨季对车内空气消毒除菌很重要，重点清洁的地方应为座椅、空调出风口、中控面板和各处死角。
5.对发动机进行养护
雨天时，汽车的“心脏”——发动机也常会“感冒”。特别是涉水后的汽车，由于多处灌水，可能会对汽车的性能带来影响，严重的可导致汽车不能正常开启。有时，即使勉强启动了，车子也是有气无力的。这可能是点火系统因潮湿而产生的漏电。
遇到点火不灵这样的毛病，应及时送维修部门检查电路，因为浑浊的雨水是最好的导体，电路遇水后很可能造成短路。
另外，在汽车涉水后，各位车主可及时对电路设备进行处理，可用非纤维的纸巾和纺织品将电路一一擦干，再行启动。
8/巧用牙膏来美车
汽车车身有时常会出现一些轻微的划痕，显得不美观；去做美容，又不值得。
可以用牙膏弥补车身上的轻度划痕，特别是白色车漆，效果最为明显。只要在浅度划痕处轻轻涂上牙膏，用柔软的棉布逆时针抹圆圈。这样做一般可减轻划痕印记，还能避免空气对车漆伤处的侵蚀。
9/巧去车身锈蚀
车身有锈蚀很不美观，造成的原因主要是钣金金属直接与外界接触。
如果锈蚀不很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，完全擦净，涂上一层底漆，这样锈迹就不会扩大了。
若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。这样的处理虽不大好看，但如果划伤处不大也无大碍。
10/车有毛病早修理
人得了病不去治疗会越来越严重，车也一样。因为毛病不会自己变好，带着故障行车，形式上看推迟了修理，省了一笔修理费，实际反而更加浪费了。最初出现的小问题不及时修理，到最后可能会造成昂贵部件的损坏。
大问题都是从小问题开始的。所以，不要对这些小故障视而不见，如果不及时处理这些小问题，会造成车况更糟，而且可能会花更多的钱来修理汽车。
11/雨刷经久耐用法
下雨天离不开雨刷，没有雨刷汽车行车非常困难，根本看不清前方的情况。但是雨刷很不耐用，没有几个月就刷得不利索，只好去买新的来代替。其实，雨刷的性能下降，主要由于高温条件下雨刷片的橡胶老化，所以，只要减缓橡胶老化速度，就可使雨刷耐用。
平时，雨刷根本起不了作用，将雨刷放在挡风玻璃前，只会加速它在阳光下的老化。如果平时用旧雨刷，到了下雨天才把新雨刷换上去，两个交替使用，一个雨刷就可以用很久，毕竟一年中下雨天并不多。
旅游小知识：常用旅游知识(1)
1/旅游时必备的物品
出游时准备行装的原则应是少而精，少而轻，携带方便。以下几类物品是必要的:
1.身份证明。身份证、工作证、学生证、军人证、介绍信等。旅行结婚者必须带上结婚证。
2.钱。出门时应多带些钱，以备急需。
3.衣服鞋袜。换洗衣服、保暖的衣服(即使天热最好也带一件厚衣服)、运动长裤、游泳衣裤、塑料鞋和旅游鞋、太阳帽等。
4.生活用品。梳洗用具、肥皂、卫生纸、针线包、多用刀剪、晴伞或雨衣、墨镜、火柴、手电筒等。
5.日常药品。乘晕宁、清凉油、风油精、创可贴、黄连素、复方阿斯匹林、十滴水、痱子粉(夏天需带)等，以及身体带病的人应随身携带相关应急药品。
6.其他用品。有关书籍、地图册、交通工具的时刻表、笔记本、圆珠笔、指南针、绳子等等。
2/旅游开支提前预算
出门旅游要带钱，但太多了是个负担，少了又影响旅行计划。所以旅游者应事先作出旅行预算。旅途中最好每天记帐以便旅游计划顺利实施。旅途中一般包括以下几项开支:
1.交通费
这是一项较大的开支。
2.住宿费
一般按中下标准的价格计算。
3.膳食费
除日常饮食外，还要准备品尝各地风味菜的费用。夏季的冷饮费用也要计划进去。
4.购物费
包括采买各地土特产、纪念品和礼品费用。
5.娱乐费
包括门票和游乐费。
3/徒步旅行的注意事项
比起其他形式的旅游，徒步旅游受自然界的影响最大，消耗的体力也最多，特别需要注意几个问题:
1.最好是结伴而行，至少是三个人以上，途中可以互相帮助，互相照顾。
但又最好不要人太多，否则互相干扰，行动不便。行李带得少而轻，但一定要带一些常用药。
2.出发前就应对所需要经过的地区各方面的情况、自己的身体状况(例如有下肢血管病、皮肤溃疡及扁平足症者不宜徒步旅行)以及当时的气候条件有所了解。
3.夏季徒步旅游时，要避开上午11时至下午3时这段最热的时间，而且要戴草帽，水壶灌满水，以免中暑。
4.掌握步行速度，一般是两头稍慢，中间稍快，开始行走要慢行，几天后再加快速度。每天途中应大休息一次，一般在中午。休息地点应避免烈日直晒和低洼、潮湿处。
5.要保证足够的睡眠时间和营养的补充，不要长时间仅仅食用干粮，要尽量多吃新鲜的水果、蔬菜。
6.徒步时最为理想的是穿旅游鞋，因为此种鞋有一定弹性，对大脑能起到适度的缓冲作用，还能减少因长距离行走而引起的脚胀，也可以穿半新半旧的胶鞋。
7.如果是进行长途徒步旅游，出发前最好进行几次适应性训练，逐渐加大运动量，以增强耐力。行走时，用脚板着地，用力要适中，保持身体平衡。
8.每天步行结束后要用温水洗脚，以解除疲劳。脚掌有水泡时，可用针(先用酒精棉球擦一下或在火上烧一下)穿孔引出水，再涂上红药水，防止感染。
4/骑自行车旅游的注意事项
骑自行车旅游比徒步快，而且能多带些生活用品，同时也是锻炼身体的好方法，是一种很有益的旅游形式。要注意的是:
1.上路前要选择好用车，自行车必须坚固、灵便。同行的人中最好有人会修车，并备上容易损坏的车子零件(如气门芯、滚珠等)、气筒和修车工具等。
2.常检查车闸、车铃和各处螺丝的情况。自行车座位应调整得较低，并有5°～10°的后倾最好，最适于长途骑行。
3.长途骑行贵在保持体力和速度，因此每天骑行的路程不宜太远。一般说前三天至一周时间为一关，闯过这一关，再骑行时便不会感到有太大的问题。
4.不要边骑车边饮水或吃东西。应停车稍微休息一会儿再进食，以免伤害肠胃。
5.在大路上行驶时前后车保持一定的距离，不要并行骑车，更不要赛车、撒把或骑着车打闹。在山野小路上要慢行，拉开距离。遇有危险地段或高低不平的路面应下车推行。
6.下大坡不要放闸快滑，以防速度太快发生意外;上大坡不要用力猛蹬，以免损坏车子零件。
7.在夏天或风沙大的地区骑车，应戴墨镜或风镜保护眼睛。尤其是患有迎风流泪、慢性泪囊炎、沙眼等病的人更应注意。
5/不宜乘飞机的人群
1.严重贫血患者。
2.传染病人和近期内胃出血患者。
3.充血性心力衰竭，近几周内出现心肌梗塞征象者。
4.近期内做过胃肠、胸腔、中耳手术者。
5.频繁发作的癫痫病患者。
6.伴有严重并发症的高血压患者。
7.脑梗塞患者。
8.下肢骨折用金属丝固定的病人。
9.无专人护送未用镇静剂的精神病患者。
10.有习惯性流产的孕妇。
6/中国主要旅游区的纪念品种类
北京:翡翠、景泰蓝、字画、古董、金石印章、象牙制品。
上海:丝织品、茶具、珠宝、刺绣、地毯。
天津:地毯、泥塑、木雕、风筝。
南京:云锦、茶具、雨花石。
苏州:双面刺绣、檀香扇、真迹拓本、金银制品。
杭州:檀香扇、木制品、龙井茶、丝绸。
无锡:丝绸、紫陶、泥塑。
扬州:漆器、首饰、剪纸。
广州:端溪砚、墨砚、象牙制品。
长沙:瓷器、菊花石雕、刺绣。
桂林:水墨画、竹和柳枝制品。
昆明:铜器、象牙制品、刺绣。
成都:银制品、陶器、刺绣。
西安:碑林拓本、拓摹本、挂画。
兰州:夜光杯、骆驼毛制品。
洛阳:唐三彩仿品、宫灯。
青岛:贝壳制品。
长春:玉石雕刻、羽毛画。
庐山:景德镇瓷品、云雾茶、木拐杖。
旅游小知识：怎样解决旅游中的不适(1)
1/乘飞机感到疲劳怎么办
许多人在空中旅行后感到筋疲力尽，这主要是由于乘机时长时间坐在一个固定而又不一定舒适的座位上所致。那么如何解除“飞行疲劳”呢?
1.乘飞机时靠在自己的座位上做左右侧摆运动，这样有利于体内血液循环和肌肉的放松，消除腰酸背痛和头昏眼花感，有利于继续空中旅行。
2.上机后待乘客都已坐定，飞机平行飞行时走出座位放松一下，然后回到座位上，紧闭双眼做深呼吸（鼻孔吸气，嘴呼气），可以帮助放松身体和减缓紧张情绪。接着做一系列分解运动：握拳，放开；肩、胸、腹、臀部、大腿、小腿也同样做紧张、放松的交替运动。
3.坐直，肩放松，低头抬头，左耳缓慢贴近肩部，坚持15秒，再重复朝右15秒钟。然后下巴贴近胸部，头缓慢朝左、右活动，每半个周期持续15秒钟。头勿做剧烈活动以免对脊椎产生过大压力。
4.长途空中旅行最严重的副作用之一是腰部酸痛。1小时内做一次双膝并拢，时间1分钟。用双手将右膝抱起贴近胸部，坚持10秒钟后放松，再换左膝，重复3次。
5.调整腰部，先将躯干扭向右边，直至双手够到后边座位靠背为止，15秒钟后回复放松，再朝左做同样动作。
6.穿戴舒适、宽松。天然纤维衣服可使呼吸顺畅，同样穿天然纤维布鞋或皮革鞋，脚感舒适，透气，下机后可很快消除疲劳。
7.适当饮用淡茶水和果汁，可防止身体失水过多。空中每小时喝水一杯，尽量少饮咖啡和酒精饮料。
2/乘飞机遇险要冷静
旅游者万一遇到飞机遇险的情况，千万不要惊慌失措，要信任机上工作人员，服从命令听指挥，并积极配合其进行救护工作。当出现飞机迫降可能时，应立即取下身上的锐利物品，穿上所有的衣服，戴上手套和帽子，脱下高跟鞋，将杂物放入座椅后面的口袋里。扶直椅背，收好小桌，系好安全带，用毛毯、枕头垫好腹部，以防冲击时受到锐利物品的伤害。
飞机迫降时乘客一般采用前倾屈身的姿式，即头低下，两脚分开，两手用力抓住扶手。身长、肥胖者，孕妇或老人，可以挺直上身，两手用力抓住座椅扶手或用两手夹住头部。飞机未触地前不必过分紧张，以免耗费体力。当听到机长发出最后指示时旅游者按上述动作，做好冲撞的准备。在飞机触地前瞬间应全身紧迫用力，憋住气使全身肌肉处于紧张对抗外力的状态，以防猛烈的冲击。
脱离遇险飞机时应根据机长指示和周围情况选定紧急出口出去。待飞机停稳，即解除安全带，然后在机务人员指挥下依次从紧急出口处脱出。如果在水面上脱出，应将救生衣先充一半气，待急救船与机体连接好后再下，防止掉入水中。脱出后应听从机务人员指挥，在指定地点集合。
3/解除晕车晕船的绝招
在上车船之前不要吃得过饱，过饱容易造成胃部不适，引起恶心、呕吐；也不能太饿，太饿造成低血糖也会出现头晕、出汗等现象。乘车船时尽可能选择前排的座位减少颠簸；尽量不去看窗外那些晃动飞逝的景物，以免眼花缭乱，引起眩晕不适。另外勒紧腰带可以减少内脏的动荡，经常通风以减少不良刺激，都会缓和症状；也可预先服用一些治疗晕车晕船的药物。另外，介绍几种方法防治不适：
1.在乘车前将“伤湿止痛膏”贴在肚脐上，即使每天乘车8～9小时，也不会有晕车现象。
2.上车前在左右手腕动脉处各贴一块药用胶布，可保一路平安。
3.在口罩上涂点清凉油，上车时戴上可防晕车船。
4.晕船的人，在船上可多喝浓茶，愈多愈好，对防晕有一定效果。
5.在上车前一个小时用新鲜的桔皮（橙子皮也可），向内折成双层，对准鼻孔，用手指捏挤桔皮（橙子皮），橘皮中喷射出无数细小的桔（橙）香的油雾并被吸入鼻孔，在上车后继续随时挤压吸入，可有效地预防晕车。
4/怎样解除旅途疲劳
以下几种方法可以解除旅行一天后的疲劳：
1.用温热水洗脚。睡前用热水洗脚，能促使局部血管扩张，加快血液循环，降低足部肌肉张力，从而能预防下肢酸痛的发生，消除疲劳、肿胀。如果再用手反复按摩脚心、脚趾，更可以防止腰腿酸痛，防治疾病。
2.练放松气功。仰卧床上，放松腰带，四肢舒展，下肢可稍垫高，两眼微闭，心神平静，做深长缓慢的呼吸，同时默念“放松”二字，让四肢、躯干、头颈各部的肌肉都放松下来，约10～20分钟即可。
3.慢慢喝温茶水。心平气和慢慢地喝茶。若炎热天可适量喝些冷饮。
4.即使十分困乏，也应在吃完饭并洗漱后入睡。否则不利于健康，不易解除疲劳。
5.有条件时应每天归来时洗一个热水澡。
