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燃烧的海洋_1

_150 闪烁(当代)
当然,战争就有伤亡,与中国这样的强国交战,连美军都要承受巨大的伤亡。
在今井利村看来,第三护卫群全军覆没的最大影响还没有显现出来,或者说将彻底改变战争面貌。
短期之内,不管是木村小次郎、还是小林光一,都会仅可能的避免海上决战。
这就意味着,海上自卫队将撤出战场,空中自卫队必须单独挑起重担。
今井利村不害怕挑战,可是他知道,现在的空中自卫队绝对不是中国空军的对手,也许连最基本的制空权都保证不了。
问题是,战争不会就此结束。
也许,小林光一早就萌生退意,可是那些暗中主导着战争的利益集团,以及控制着政局的财团绝对不会在这个时候退却。
即便是今井利村,也不会在遭受奇耻大辱后主动认输。
只要打下去,空中自卫队就要面对强敌,而且得在强压下争取胜利的果实。
难度有多大,今井利村心里非常清楚。
当然,有一点毋庸置疑,即中国不会轻易攻击日本本土,不然早就动手了,所以空中自卫队暂时不用考虑本土防空。
如此一来,就能抽调用于本土防空的兵力。
按照今井利村的估计,在舰队撤退之后,空中自卫队的战斗机勉强够用,至少能够确保最基本的制空权。
只不过,这不是最主要的问题。
目前,今井利村最需要考虑的就是如何保住海上自卫队的主力舰队,保留夺取胜利的最后一线希望。
从长远来看,日本要想在这场冲突中获胜,就得夺取制海权。
虽然制空权能够在很大的程度上取代制海权,但是绝对无法完全取代,因为日本空中自卫队没有足够的空中投送能力,钓鱼岛上也没有供运输机起飞的机场,而离钓鱼岛最近的岛屿都超过了直升机的最大作战半径。
在夺取了制空权之后,肯定得让舰队把部队送过去,夺回钓鱼岛。
没有了舰队,空中自卫队最多能与对方打成平手。因为中国已经出兵占领钓鱼岛,所以平局意味着失败。
今井利村不缺乏长远目光,也知道大国间的直接对抗,战略将决定战争、或者说胜利的最终价值。
这场冲突,本来就与那座小岛没有多大关系。
不考虑美国起到的作用,钓鱼岛争端也只是中日矛盾的冰山一角,这场战争将决定两个地区级超级大国的百年国运。
再长远的战略,也需要通过战术来达到。
当前,今井利村的首要战术任务就是确保联合舰队返回冲绳,避免步入第三护卫群的后尘。
七点不到,今井利村就对空中自卫队的防空战术做了调整。
在六点前升空的十二架F-22A没有返航,其剩余燃油足够坚持到九点左右,还可以通过空中加油来延长巡逻时间。
关键不是投入多少战斗机,而是如何使指挥通信畅通无阻。
太阳黑子爆产生的影响非常明显,就算预警机能够升空,最大探测距离也会缩短三分之一以上,而且远程通信几乎彻底瘫痪,只有战术通信频道能够使用,而且只是普通频道,高带宽数据链派不上用场。
这样一来,扩大防空掩护范围成了最大难题。
不是战斗机飞不过去,而是预警机的控制范围到不了那么远。
仅仅保卫冲绳,问题还不突出。预警机可以在冲绳上空巡逻,探测到从三百公里外飞来的敌机,为防空系统提供二十分钟的预警时间,让防空战斗机有足够的时间机动到位,拦截来袭敌机。
可是要掩护联合舰队,预警机就得前出。
以中国空军在凌晨的突击来看,预警机至少需要前出到联合舰队西面一百公里处,才能确保及时发现来袭机群。
虽然在白天,不需要考虑东海舰队的威胁,毕竟太阳黑子爆产生的影响不份敌我,中国战舰上的雷达也会受到影响,无法引导远程防空导弹攻击预警机,但是必须考虑中国空军的威胁。
要知道,在夜间是联合舰队为预警机提供前进掩护,而不是让预警机去冒险。
今井利村别无选择,只能把预警机派上去。
不管怎么说,日本空中自卫队已经接受了八架E-3G,加上原有的四架E-767,预警机的数量不是问题。
让之前在冲绳上空巡逻的E-3G前出后,今井利村又让一架E-767紧急起飞,在冲绳上空巡逻,顺带充当通信中转站。
通过中转,前方预警机才能引导靠后部署的防空战斗机,并且为舰队提供预警时间。
接下来,今井利村开始调集空中力量。
只是,这需要时间,因为当时部署在冲绳的四十八架F-22A中,三十六架参与了掩护第三护卫群的战斗,只有十一架返航。这些战斗机在空战中耗尽了燃油与弹药,至少要到八点左右才能再次升空。
从本土调遣的战斗机,最快也要八点三十分才能到达。
在此之前,今井利村只能把二十四架F-15J派出去,加强由十二架F-22A组成的防空屏障。
今井利村进行防空部署的时候,木村小次郎却在考虑反潜问题。
在他看来,联合舰队受到的最大威胁不是来自空中,而是来自海面以下。
凌晨的战斗中,中国空军动用了大批战斗机,还出动了轰炸机。因为在争夺制空权的战斗中损失了不少战斗机,所以今井利村判断,中国空军很难迅速组织起第二轮进攻,而联合舰队只需要两个小时就能回到冲绳。
在这两个小时里面,最有可能出现的就是中国潜艇。
要知道,导致第三护卫群全军覆没的就是一艘中国潜艇。如果没有被那艘潜艇发现,第三护卫群已经到达钓鱼岛附近,歼灭了登陆舰队,甚至干掉了跟在东海舰队身后的第二支舰队。如果海战一切顺利的话,联合舰队将在天亮前发起突击,主动寻找东海舰队决战,一举夺取制海权。
当然,这些都已化为泡影。
与今井利村一样,木村小次郎首先考虑的就是联合舰队的安危。
只有保住联合舰队,海上自卫队才有夺取制海权的能力,如果联合舰队遇袭,仅靠第一护卫群,海上自卫队绝对无法击败中国海军。
问题是,日本海上自卫队缺乏最必要的反潜手段,即更加先进的潜艇。
美国早就发来警告,中国海军至少出动了四艘攻击核潜艇,而且这四艘攻击核潜艇肯定在五月二十九日之前进入了东海。如果有两艘攻击核潜艇负责掩护东海舰队,那么至少还有两艘攻击核潜艇在执行自由猎杀任务。
事实上,木村小次郎并不相信美国提供的情报。
中国海军至少建造了八艘093型攻击核潜艇,而且095型的首艇已经下水。虽然攻击核潜艇的首要任务是掩护战略核潜艇,而中国海军至少四艘094型战略核潜艇,因此需要四艘攻击核潜艇进行掩护,但是在必要的时候,中国海军会让部分战略核潜艇反港,让更多的攻击核潜艇执行其他任务。
按照木村小次郎的判断,进入东海的攻击核潜艇不是四艘,而是六艘。
果真如此的话,这些攻击核潜艇中的很大一部分肯定在联合舰队附近,而且正在寻找偷袭联合舰队的机会。
只要有一艘攻击核潜艇偷袭得手,联合舰队都将遭受灭顶之灾。
木村小次郎能够做的,只是尽量为联合舰队提供反潜掩护,比如安排更多的反潜巡逻机在白天升空。
问题是,这只是被动防御。
对付潜艇这种擅长偷袭的作战平台,最有效的办法不是被动防御,而是积极主动的寻找歼敌机会。
为此,就要设置一个圈套。
用联合舰队做诱饵,显然代价太大了。
木村小次郎想到的是第一护卫群,即让第一护卫群进入东海,引起中国海军注意,让中国海军派遣潜艇进行伏击,然后在离本土较近的地方消灭这些潜艇。虽然这无法从根本上消除联合舰队受到的威胁,但是至少可以确保中国海军投鼠忌器,从而不敢在海战中让潜艇自由发挥。
可以说,只要能够击沉一艘中国海军的攻击核潜艇,就能重创中国海军的士气。
只是,第一护卫群刚刚到达四国岛南面,最快也要等到二日下午才能进入大隅海峡,在傍晚进入东海。
在此之前,木村小次郎能做的就是尽一切可能保护联合舰队。
七点三十分,第一批P-3C反潜巡逻机越过冲绳,进入东海,开始为全速返航的联合舰队提供反潜掩护。
后方,还有三个批次的三十多架反潜巡逻机正在赶来。
一切顺利的话,八点三十分之前,这些反潜巡逻机就将部署到位。超过四十架反潜巡逻机绝对能让任何潜艇望而却步。
只是,反潜巡逻机要想在战场上活动,必须得到足够的空中掩护。
如果遭遇敌机,反潜巡逻机连逃跑的机会都没有。
这个时候,中国空军出动的Mig-31与J-20已经到达东海上空,正朝联合舰队飞去。
第九十三章 空中偷袭
第九十三章 空中偷袭
侦察机到来,立即引起日本空中自卫队警惕,联合舰队也拉响了防空警报。
因为增派的F-15J刚刚起飞,所以只能由F-22A前去拦截。虽然第五批次F-22A更换了发动机,最大飞行速度有所提升,但是最高升限受气动外形限制,没有超过两万米,离二万七千五百米差了很大一截。
为了阻止侦察机靠近联合舰队,两架F-22A在接近两万米的高度上向径直朝舰队飞去的那架Mig-31各发射了两枚AIM-120D。
虽然这种导弹号称最大攻击范围高达正负一万米,但是局限于中高空。采用冲压发动机之后,AIM-120D的动力射程有所增加,射高却没有增加。达到二万五千米高度时,四枚导弹的速度已经降到两马赫以下,Mig-31则在二点七五马赫的巡航速度上开始冲刺,最终达到了三马赫的最高飞行速度。
AIM-120D没能追上Mig-31,甚至没能到达二万七千五百米的高度。
防空战斗机拦截失败后,联合舰队开始进行防空拦截。
此时,Mig-31距离联合舰队已不到五十公里。
隶属于第二护卫群的两艘防空驱逐舰各发射了一枚“标准2”,随后第四护卫群旗舰还发射了两枚“标准3”。
“标准2”显然够不着Mig-31,因为这种防空导弹的最大射高仅有二万四千米。
作为美国海基反导系统里的反导导弹,“标准3”的最大射高超过了“标准2”,甚至能够拦截近地轨道上的目标。只是Mig-31不用到达联合舰队上空,在离联合舰队大概四十公里处就能获取战术情报。
结果是,两枚“标准3”刚刚升空,那架Mig-31就转向返航了。
拦截失败,联合舰队却暴露了行踪。
只是,让联合舰队指挥官非常不解的是,那架Mig-31在返航时没有发出情报,战舰上的电子侦察设备没有截获侦察机发出的无线电信号,连跟随E-3G活动的EC-135也没有截获侦察机发出的无线电信号。
唯一合理的解释是:太阳黑子爆也对中国军队的通信系统造成了严重干扰。
也许战术通信不是问题,可是只要距离超过一百五十公里,短波电台发出的信号就将严重削弱。
还有一点不可否认,中国空军不可能无缘无故的派遣侦察机搜寻联合舰队。
八点不到,空中自卫队为联合舰队增派了第二个F-15J中队,把防空战斗机的数量增加到三十六架。
再过十五分钟,参加了凌晨空战的十一架F-22A就将起飞。
八点半之前,为联合舰队提供防空掩护的战斗机将增加到四十七架。
这是空中自卫队的全部本钱了。
如果一切顺利的话,联合舰队将在九点半之前回到那霸。只是在九点左右,最先升空的十二架F-22A要么返航,要么到冲绳东面的菲律宾海上空进行空中加油,防空战斗机将减少四分之一。
当然,到了九点左右,联合舰队离冲绳已经非常近了。
如果中国空军在这个时候发起攻击,除了需要面对防空战斗机与舰队防空火力,还要面对部署在冲绳的远程防空导弹。
中国空军想消灭联合舰队,就得赶在九点之前动手。
空中自卫队的判断没有错,第二个F-15J中队刚刚升空,已经到达联合舰队西面的预警机发现了逼近的机群。
不是轰炸机,而是数量众多的战斗机。
这些战斗机肯定获得了侦察机提供的战术情报,径直朝联合舰队飞来。虽然有足够的理由相信,这些战斗机是来争夺制空权的,但是谁也不能否认,中国空军很有可能出动了轰炸机,而且就在战斗机群后方。
此时,离第三护卫群遭到打击已经两个小时了。
如果攻击第三护卫群的轰炸机没有返回出发基地,而是飞往浙江南部的空军基地,能在七点半之前到达,八点之前重新起飞,八点半到九点之间到达联合舰队西面四百公里处,再次发起攻击。
当然,这是理想情况。
即便出现意外,中国空军的轰炸机也能在九点半之前到达。
提前让战斗机升空夺取制空权,才能为轰炸机群扫清障碍。显然,中国空军并不缺乏用来夺取制空权的战斗机。
空中自卫队不敢怠慢,立即组织防空拦截。
已经在联合舰队上空巡逻的F-22A与F-15J转向迎战,升空的F-15J中队加速前进,在地面待命的F-22A中队也加快了起飞前的准备工作。
这场空战不可能一蹴而就,肯定会持续一段时间,没有必要立即派出全部战斗机。
八点十五分,E-3G获得了更加确切的战术情报,飞来的是三个中队的J-11与三个中队的J-10。
因为J-11与J-10系列各种型号在外形上没有太大差别,雷达反射信号几乎一样,所以预警机无法判断出到底是中国空军的战斗机、还是海航的战斗机,更加无法确认这些战斗机携带的是对空弹药、还是反舰导弹。
只是不管怎么样,必须阻止这些战斗机靠近联合舰队。
原因很简单,中国战斗机肯定携带了电磁武器,而联合舰队没有电磁对抗能力,遭到攻击后必然瘫痪在海面上。
东海不是日本海,日本空中自卫队也没有美国空军那么强大的实力。
只要联合舰队瘫痪,离覆灭也就不远了。
为此,必须把这些战斗机阻挡在一百公里之外。
F-22A机群与F-15J机群别无选择,只能在数量不占优势的情况下主动迎战,为联合舰队争取到一些时间。
当时,局势并非完全不利。
E-3G没有发现前出的中国预警机,EC-135也没有探测到KJ-2000发出的信号。
虽然这很难让人理解,没有预警机支持,派遣再多的战斗机也难以夺取制空权,中国空军不可能不明白这一点,但是中国战斗机确实正在飞来,对联合舰队构成了威胁,不可能放弃拦截。
空中自卫队能做的,只是让F-22A靠前,让F-15J靠后。
原因很简单,F-15J没有电磁对抗能力。
按照空中自卫队指挥官的想法,中国空军肯定认为经过凌晨的战斗,还能升空的F-22A所剩无几,所以让携带了电磁弹药的战斗机前来夺取制空权。因为太阳黑子爆产生的影响非常大,所以中国空军没有出动预警机。
不管这个解释能否说得通,当时的情况确实如此。
如此一来,在选择战术的时候,空中自卫队的战斗机就得充分利用AIM-120D的远程拦截能力。
如果让中国战斗机逼近使用电磁武器,十二架F-22A绝对打不过七十二架战斗机。
八点二十五分,十二架F-22A向一百六十公里外的中国战斗机群发射了导弹,而且是所有AIM-120D。
不射出去,留到格斗空战的时候,这些导弹也派不上用场。
一百六十公里是AIM-120D在迎头攻击时的极限射程,也就是说,只有目标不改变飞行线路,这些导弹才能发挥作用。只要目标在被导弹击中之前转向、或者进行规避,这些导弹全都白费了。
AIM-120D很昂贵,可是F-22A与战舰更加昂贵。
接下来出现的情况,让空中自卫队指挥官完全不知道该怎么办了。
F-22A发射导弹一分半钟之后,J-11与J-10机群似乎发现了迎面飞来的导弹,六个中队同时转向,而且是朝西飞行。虽然当时AIM-120D离目标不会超过三十公里,即便中国战斗机转向,也能在十五秒钟之后锁定目标,但是在耗尽动能之前,这些导弹肯定追不上返航的战斗机。
七十二枚AIM-120D全都打了水漂。
当然,这也不见得是坏事,因为中国战斗机已经返航,即便再次转向投入战斗,也需要好几分钟,而F-15J能用AIM-120C在一百二十公里外进行第二次拦截,迫使中国战斗机再次规避。等到中国战斗机发起第三次突击的时候,第二个F-15J中队已经到达,随后第二个F-22A中队也将到达。反复折腾几次,中国战斗机将耗尽燃油,无法攻击联合舰队,也就无法为轰炸机提供掩护。
能否击落中国战斗机并不重要,重要的是让联合舰队安全返航。
只是,事情没有这么简单。
耗光中程空对空导弹后,F-22A机群转向返航。显然,仅进行空中加油还不够,必须返回嘉手纳空军基地补充弹药。
E-3G向F-22A机群下达返航命令后不久,发生了一件日本官兵最不愿意看到的事情。
八点三十分不到,一枚电磁火箭弹在联合舰队西面大概十五公里处引爆。
因为刚刚拦截了Mig-31,中国战斗机又在附近,所以联合舰队里的四艘防空驱逐舰都没有关闭相控阵雷达。
结果是灾难性的。
当时,离电磁火箭弹爆炸点二十公里之内有七艘日本战舰,四艘防空战舰中只有一艘离爆炸点超过三十五公里。
七艘战舰立即瘫痪,还有一艘防空驱逐舰上的相控阵雷达被强大的脉冲电磁波烧毁。
紧接着,数十枚电磁火箭弹在联合舰队附近引爆。
遭殃的不仅有联合舰队,还有正在赶上去接替F-22A的F-15J机群。
十二架战斗机立即失控,飞行员甚至无法启动弹射逃生系统。
海面上,二十二艘大型战舰全部瘫痪,不但电子设备尽数损毁,连控制战舰航行的电子系统也受到了破坏。
事情来得非常突然,联合舰队甚至没能发出求救信号。
所幸的是,E-3G与EC-135没有受到影响。电磁攻击结束后,预警机立即把消息发了出去。
联合舰队遭到电磁攻击,离覆灭也就不远了。
第九十四章 J-20突击
第九十四章 J-20突击
偷袭联合舰队的,正是晏鹰搏上校率领的四架J-20。
为了增强袭击的突然性,中国空军还出动了六个中队的制空战斗机。
从战术上讲,这么做说不通。J-11与J-10都没有隐身能力,无法悄悄逼近目标。杨禹方这么安排,就是要让J-11与J-10吸引敌人的注意力,从而让敌人忽视最大的威胁。在战术安排上,四架J-20没有单独行动,而是与J-11、J-10机群会合后,在编队的最前方,后面各有一个中队的战斗机。
结果就是,E-3G探测到了J-11与J-10中队,却没有发现里面的J-20。
这也可以理解,与J-11、J-10相比,J-20的雷达反射信号完全可以忽略不计。只要距离足够近,J-11与J-10足以遮挡住J-20。
除此之外,空军还出动了一架战略电子侦察机。
当时,杨禹方想安排预警机,只是空军提出了更好的建议,即用战略电子侦察机为机群提供战场信息。
如果出动预警机,在太阳黑子爆的影响下,至少要前出到东海舰队上空,才能探测到日本空中自卫队的战斗机,而在这个地方,肯定会被E-3G发现。即便不考虑太阳黑子爆对预警机上的电子设备产生的影响,因为远程探测能力削弱,KJ-2000对F-22A的发现距离不会超过一百公里,而F-22A能在一百公里之外锁定KJ-2000。让预警机前出,等于让预警机去送死。
因为只有四架KJ-2000,所以中国空军最损失不起的就是预警机。
相对而言,战略电子侦察机就不用前出,可以在第二舰队上空活动,而且以被动的方式探测敌机发出的电磁信号。
只要不进行主动探测,E-3G就发现不了几百公里外的战略电子侦察机。
必须承认,日本空中自卫队采用了最恰当的防空拦截战术。
发射AIM-120D之前,十二架F-22A没有启动火控雷达,而是利用了预警机提供的战术信息,预先为导弹输入大致信息,等到导弹逼近目标之后,再启动火控雷达,为导弹锁定目标。
这么做,必然降低导弹的命中率,而且让F-22A机群无法进行机动。
只是从当时的情况来看,F-22A进行远程拦截的主要目的,不是为了击落敌机,而是要在进入格斗空战之前争取有利态势。
这套战术的最大好处是,在导弹逼近目标之前,F-22A不会暴露行踪。
只有达到突然性,攻击才会收到效果。
问题是,为了获取必要的目标信息,E-3G必须调整雷达的工作模式,对来袭机群进行高频率扫描。
说得简单一点,E-3G做了原本应该由F-22A做的事情。
只要预警机改变雷达的扫描方式,战斗机上的雷达告警系统就会发出警报,而且在战斗机后方的战略电子侦察机也会发出警报。
正是如此,在AIM-120D即将到达的时候,六个中队的战斗机集体转向撤离。
周渝生的潜艇要在四个小时后才能到达,没有必要在这个时候与日本空中自卫队拼死相争。
事实上,打到这个时候,在保留必要的防空力量之后,中国空军与海航能够出动的战斗机已经不多了。
为了组织这次佯攻,中国空军甚至撤出了除J-20之外的所有防空战斗机。
如果不是在太阳黑子活动影响明显的白天、而是在夜间,中国空军最多能够动用三十六架战斗机进行佯攻。
负责佯攻的机群撤退后,四架J-20却没有撤退。
原因很简单,机群转向后,十二架F-22A启动了火控雷达,提前为AIM-120D锁定攻击目标。
这样一来,十二架F-22A暴露了行踪。
在选择突击航线时,战略电子侦察机发挥了至关重要的作用,即为四架J-20制订了最可靠的航线。
不是去攻击F-22A,而是渗透F-22A组成的“鹰墙”,攻击东面的联合舰队。
F-22A盯住了J-11与J-10,根本没有发现J-20,而且在完成了引导工作后,F-22A转向离开了战场。
J-20没有费多少力气就突破了空中自卫队的防线。
依次发射了电磁火箭弹后,四架J-20转向撤退。
因为电磁火箭弹对E-3G造成了干扰,所以在E-3G的探测能力恢复正常之前,J-20已经飞出了数十公里,离开了E-3G的探测区域。
木村小次郎收到消息后,首先想到,中国军队动用了弹道导弹。
能够在毫无征兆的情况下发起打击,只能是弹道导弹,而且是中国第二炮兵部队刚刚获得的最先进的弹道导弹。
根据CIA提供的情报,中国已经开发出了具有隐身突防能力的战术弹道导弹。
果真如此的话,也就只有这种导弹能够发起突然袭击。
选择在白天发起袭击,自然有其中的道理。最重要的就是,在太阳黑子爆下,轨道上的导弹预警卫星都无法正常工作,也就无法确定中国军队是否使用了弹道导弹,更不可能发出警报。
只是,木村小次郎的判断很快就被否决掉了。
遭到袭击前,联合舰队里的四艘防空驱逐舰都在正常活动,并没有探测到来袭导弹,而且E-3G也没有发现再入大气层的弹道导弹。
弹道导弹的隐身能力再好,也不可能在预警机的眼皮子底下发起突然袭击。
不是弹道导弹,那是潜艇吗?
这个判断也很快被否决掉了。
虽然有情报证明,中国潜艇获得了可用的电磁武器,但是在这场战争中,中国潜艇还没有使用过电磁武器。
更重要的是,电磁弹头的引爆高度超过一万米,而潜艇用电磁武器的引爆高度肯定没有这么高。只要潜艇逼近舰队,让电磁弹头在几百米的高度上引爆就足够了,没有必要冒着被防空系统拦截的危险,把电磁弹头发射到万米高空再引爆。此外,除了战略核潜艇,其他潜艇没有合适的手段把电磁探头发射到万米高空。
显然,袭击联合舰队的还是中国空军的战斗机。
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