1860年,纽约市大约有100个百万富翁。而到了南北战争结束的时候,这个数字翻了3倍。1845年,曼哈顿最富有的1%的人口拥有40%的社会财富,而到了1863年,这个比例上升到了61%。当时曼哈顿最富有的1600个家庭当中,有很多家庭都是在南北战争中发家的。那些在南北战争中以次充好、大发战争财的奸商尤其喜欢奢华的生活,喜欢仆人随身伺候,喜欢在高级宴会场所用餐。有历史学家估计,在1861~1865年间,政府与私人供应商签订了价值近10亿美元的合同,这些供应商从中获利近5亿美元。林肯对奸商们的轻蔑态度就像华盛顿对靠着美国独立战争发家的奸商们的态度一样。
与那些只知道发战争财的奸商不同,美国财富帝国的真正创造者-洛克菲勒家族、卡内基家族和亨廷顿家族-既不靠在南北战争中以次充好赚昧心钱发家,也不是为了住上奢华的城堡或是能够指挥千军万马。即使是在和平时期,他们所拥有的铁路、炼油厂和钢厂也足以促动商业变革。他们与大发战争财的奸商的区别是显而易见的。在19世纪40年代和19世纪50年代初,他们专注于自己财富帝国的扩张,完全无暇顾及阿斯特家族和范德比尔特家族的某些非法行径,而在1865~1869年间,他们的注意力又完全集中在了横跨美国的铁路的修建上。
1865~1900年:美国财富的伟…
无论是从经济角度来看还是从心理角度来看,1873年对于美国来说都是一个重要的分水岭。1869年,美国东西部铁路在犹他州的交会标志着横贯美国大陆铁路体系的建立。而在短短4年之后的1873年,按照当时的美国人口数量来衡量,美国全国铁路系统的建设已经有些过度了,平均每590个美国人就拥有1英里的铁轨。在1867~1873年的6年间,美国新建铁路共计3.3万英里(1英里≈1.61千米),这比1860年以前美国累计修建的铁路里程还要长。很多新铁路的修建根本无利可图,大多数铁路股票都是"注水股"。"注水股"这个词是从丹尼尔·德鲁那里由来的。德鲁最初是哈得孙河谷地的一个牲畜贩子,后来成了股市上的投机冒险家。当他还是一个牲畜贩子的时候,每次要把牲畜带到市场上出售之前,他都会给牲畜注水以增加牲畜的重量,从而在市场上卖出更高的价钱。"注水"的铁路股票和"注水牲畜"在本质上是一样的,都是指价值的虚幻膨胀。
1873年9月,铁路过度新建所导致的危机爆发了。南北战争时期政府债券的主要发行商、全美最大的银行-费城的杰伊·库克银行,由于在北太平洋铁路的修建上投入了大量的资金而无力偿付即将到期的价值100万美元的债券。该银行所面临的困境在某种程度上是因为新建铁路的选址不当所造成的。当时,北太平洋铁路选址定在蒙大拿州的黄石河沿线,途经受印第安人战争威胁的地区。即使是在经过了几代人之后,这些地区的白人与印第安人之间仍战火不断。1873年9月18日,杰伊·库克银行倒闭。新建铁路和银行破产的浪潮波及了股市。很多主要证券的价格都跌了一半,纽约股票交易所不得不暂停交易10天。
1873年底到1874年初的经济寒冬同样也宣告了美国北部地区战后繁荣的终结。与1873年9月前的高峰价格相比,作为美国股市支柱的各种铁路股票的价格下跌了近50%。在接下来的6年当中,美国金融市场和整体经济态势一直处于相当低迷的状态,以至于有经济学家用"萧条"一词来形容当时的经济状况。尽管市场上零售商品的价格有所下降,但熟练工人的工资水平却由1873年的每天2.62美元下降到了1879年的每天2.16美元。制造业资本投资趋于平稳,直到19世纪80年代才开始了新一轮的增长浪潮。而从19世纪60年代末就开始下跌的农产品价格更是一降再降。
经济上的创伤也影响到了美国的国内政治。从1873年起,共和党逐渐失去了自南北战争结束以来一直享有的优势地位。选民们对严峻的经济形势和腐败现象日益关注。在1876~1892年间,民主党和共和党两党基本上轮流控制着政府和国会。在5次总统大选当中,没有任何一位当选总统获得超过一半的普选票。总统的地位日渐下降,自19世纪80年代开始,由百万富翁和保守党人主导的国会参议院成为美国最重要的政府部门。自由放任主义逐渐发展到顶峰。
逆流而动的进步主义势力微弱。尽管全美工业化程度最高的马萨诸塞州在1874年的时候通过了每天工作10小时的立法,但1873年的经济低迷还是使羽翼未丰的工会联合会组织的力量受到了削弱。对政治经济状况不满的农民们发起了农民协进会运动,在1876年、1880年、1884年和1892年的4次总统大选中,都有农民阶级的代表作为第三政党的候选人参选。
但是,无论经济的低迷还是国内政治的变化,都没能停止美国富翁阶层财富不断增长、社会贫富差距进一步拉大的脚步。如果有媒体在1873年时列一个美国富翁排行榜,那榜单上一定会出现这些富翁的名字:年迈的科尼利尔斯·范德比尔特(1亿美元)、威廉·B·阿斯特(1亿美元)、A·T·斯图尔特
(5000万~7500万美元)、铁路巨头兼投机商杰伊·古尔德(3000万~5000万美元)、银行家摩西·泰勒(3000万~4000万美元)、铁路巨头兼投机商拉塞尔·塞奇(2500万~4000万美元)、铁路巨头约翰·布莱尔(2500万~4000万美元)和缝纫机巨头爱德华·克拉克(2000万~3000万美元)。除了他们之外,还有一些富翁的家产可能也已经达到了两三千万美元,不过数字的可靠性值得商榷。当然,不管是在哪一年的财富排名,富翁们的家产都只是一个大概估算的数字,详细的财富数字是很难计算出来的。
在前面刚刚提到的应该上榜的8位富翁当中,有7个人都生活在纽约,唯一例外的是布莱尔生活在新泽西州,距离纽约不远的地方。在政府资助的情况下,富翁们与铁路业的联系为他们开辟了主要财源。在1861~1871年间,美国联邦和各州政府共为铁路的修建提供了大约1亿美元的财政援助和2亿英亩的土地。在抵押市场上,这些公共土地为私营铁路公司提供了最主要的资本投资。铁路公司在这方面所具有的优势是其他类型的企业所不具备的。
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直到1880年时,卡内基钢铁公司的资本总额也仅有500万美元。而当时41家铁路公司,每家的资产总额都已经超过了1500万美元,这些资产当中有相当大的部分都源于政府的慷慨资助。从这个角度来看,铁路业巨头的财富也可以说是间接严重依赖于地产业。范德比尔特、威廉·B·阿斯特、古尔德、泰勒、塞奇和布莱尔都与铁路业有密切的联系;而单是阿斯特在曼哈顿就拥有700处地产,被称为"纽约的地主"。
1873年,约翰·D·洛克菲勒刚刚建立起标准石油公司的基本框架,资产还不足2000万美元。但芝加哥的3位富翁的财产数额已经在2000万~2500万美元之间。他们是:依靠自己的收割机发明建立起联合收割机公司的塞勒斯·麦考密克、马歇尔·菲尔德和从事肉类加工业的菲利普·阿默。也正是从这一时期,美国的富翁们开始了对英国富翁的财富超越。尽管有一位英国作家仍然认为,从财富总量上看,在1885年以前,拥有伦敦西区大部分地产的威斯敏斯特公爵一直都领先于美国首富威廉·H·范德比尔特。
到了1896年的时候,美国最富有的10%的富翁所拥有的财富总量已经是1873年时的2~3倍。财富新贵们不再单纯依赖铁路业,而是同时依靠铁路业、煤炭业、钢铁业和石油业的收益。洛克菲勒和安德鲁·卡内基的家产都已经达到了2亿~3亿美元,威廉·范德比尔特和威廉·阿斯特以1亿~2亿美元的家产紧跟其后(如果按照整个家族的财产总量来计算,范德比尔特家族和阿斯特家族的家族资产都已经达到了2亿~3亿美元)。弗雷德里克·韦尔豪和马歇尔·菲尔德的家产也已经达到了1亿美元左右。而家产在5000万~1亿美元之间的富翁包括:J·P·摩根、拉塞尔·塞奇、奥利弗·佩恩、柯林斯·亨廷顿、马塞卢斯·哈特利、约翰·布莱尔、E·H·哈里曼和H·H·罗杰斯等人。纽约依然是财富的中心,但洛克菲勒、佩恩和罗杰斯3人是从俄亥俄州的标准石油公司发家的,韦尔豪和亨廷顿则是太平洋地区木材业、地产业和铁路业的代表。
在19世纪70年代中期到1896年间,自由放任主义和社会达尔文主义主导着美国的政治文化,所以不管是民主党人还是共和党人入主白宫,对美国的经济哲学和经济管理都没有什么影响。仿科学的社会达尔文主义认为,百万富翁资本家的存在是"物竞天择、适者生存"的体现。这是对19世纪初市场变革的反证。杰克逊主义认为,政府不应该站在富人一边的观点被改写为政府不应该代表穷人的观点。就连各州通过保护童工的立法都被法院裁定为政府的不当干涉行为。美国参议院成了工业贵族的大本营。马克·吐温笔下的"镀金时代"是那个时代的美国无可争辩的写照。
1860~1900年间,美国的技术和物质财富平稳增长,在钢铁业和石油业发展的带动下,制造业总额从19亿美元上升到了110亿美元。尽管电能的应用和电话的应用一样,从走出实验室到完全商业化经历了一段时间,直到19世纪和20世纪交替的时候才完全实现,但19世纪80年代末,爱迪生的发明就已经开始走出实验室,应用在工厂企业的生产过程当中。1900年,美国的铁路里程已经达到了无可匹敌的19.30万英里,用于兴建铁路的投资超过了100亿美元。这些铁路每年可以创造15亿美元的利润。
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然而,工业企业联合、公司垄断和托拉斯的出现使美国的经济发展出现了新的集中化趋势,这种集中化趋势也反映在财富和收入的分配上。1890年的一项分析认为,美国的全部社会财富有一半以上都掌握在最富有的1%的家族手中。而在1860年时,美国最富有的1%的家族仅拥有全部社会财富的29%。各州的具体情况也基本如此。在马萨诸塞州,最富有的8%的人口拥有的财富占全部社会财富的比例在1859~1861年间是83%,在1879~1881年间上升到了90%。经济作家托马斯·G·谢尔曼指出,长期以来,美国人一直相信他们的国家不会出现欧洲那样的贵族统治和不平等状况,但19世纪80年代末的数据却表明,英国最富有的1/70的人口只拥有英国全部社会财富的67%,而美国最富有的1/70的人口却拥有美国全部社会财富的75%~80%。这些数字的准确程度并非可靠无疑-虽然谢尔曼对当时美国财富集中程度的描述有些夸大,但这样的对比至少真实地反映了当时英、美两国的财富集中状况。
根据对报纸、书籍、书信和杂志的研究,詹姆斯·休斯顿教授在《保卫劳动果实:美国人的财富分配观念》(TheAmericanConceptofWealthDistribution,1765-1900)一书中指出,美国人从19世纪80年代末才开始意识到企业垄断联合和财富过度集中现象的存在。越来越多的美国人认识到,无论是共和制的国家机构、财产继承法,还是对贵族统治的反对,都无法阻止新兴大企业精英阶层的产生,无法阻止这一精英阶层的规模和影响力扩大到让公众难以接受的地步。他们认为,工业的集中标志着财富的集中,大型垄断企业的存在使劳动力成了一种商品,这与劳动力应该按照其劳动附加值获得报酬的传统观念背道而驰。
1879年,亨利·乔治出版了《进步与贫困》(ProgressandPoverty)一书。19世纪80年代,亨利·德马雷斯特·劳埃德出版了文集《财富与国民的对立》(WealthAgainstCommonwealth),很多杂志也陆续发表文章,通过显而易见的统计数字来讨论以前从未被关注过的财富问题。作为一种新兴的贵族统治模式,工业垄断资本家的统治代替了英王任命的殖民地官员的统治,对美国人构成了新的威胁。在这种统治模式下,财富和权力的分配都处于严重的不平衡状态。
在这种状态下,中西部和西部地区农业付出的代价尤其惨重。对于正在全美范围内迅速发展的工业化进程来说,最值得注意的可能就是农业人口的数量规模了。在当时的美国,农业资产仍然占有全国资产总额的近1/4,超出了工业资产占全国资产总额的比重。尽管农业人口占全国总人口的比重比起1860年时的80%有所下降,但农业家庭和靠农业为生的小城镇家庭仍然占据着全国人口的大多数。1893年时,大平原地区的农民生活极其艰难,堪萨斯州州长洛伦佐·勒威尔林提出了其著名的"流浪汉循环"说,将当时的美国与伊丽莎白一世统治时期的英国和大革命前夕的法国进行类比。它们之间的相似绝非巧合。美国农业发展的日益衰落同半个世纪以来工业财富的近10倍增长形成了强烈反差。与文艺复兴的全盛时期、资本主义的兴起时期和英国长达半个世纪的工业革命时期一样,在19世纪80年代的美国,为富翁们的奢侈生活依旧"买单"的是农民阶层。
在当时的美国,濒临破产的农民坐在煤油灯前读着关于金钱与财富的小册子,想弄明白到底是什么地方出了问题。还有一些人步行或是骑马数英里的路程,去听抨击华尔街财富阶层、贪婪的铁路资本家和大城市银行家的演说。报纸对于大城市繁华图景的渲染-费城诞生了第一辆电车、芝加哥人开始用起了电话、纽约的市郊如同花园一样美丽-无异于往大平原地区人们的经济伤口上撒盐。在大平原地区,小麦的价格从1873年的每蒲式耳(计量单位,1蒲式
耳≈27.22千克,限大豆和小麦)1.17美元下降到了1883年的0.91美元,到1893年时,更是进一步下降到了0.53美元。
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财富的再分配并不是一场零和的游戏。按照历史经验,即使从短期看不一定如此,但从长期来看,经济转型所带来的收益总是要比付出的代价大。然而,促使资本从农业生产区向工业中心转移的政策和驱动力量是显而易见并且可控的。为了使美元升值,华盛顿的政治家们重新将美元与黄金挂钩。但美元的升值却不是政府政策的唯一结果。作为一种补偿措施,政府回收了部分不能再在市场上流通的旧纸币,这造成了美国货币供给量的减少。由于美国的人口数量在不断增长,所以人均货币供给量就变得更少。1865年时,美国的人均货币供给量是30.35美元,1876年时下降到17.51美元,19世纪80年代有所上升,而到了19世纪90年代中期又开始下降,一直跌到历史最低点。农产品价格连续30年下跌,农民越来越难还清所欠的贷款。
使农业发展和农民生活变得更加艰难的不只是货币供应量的减少,还有银行体系的资金政策。当时,美国的各家银行都倾向于回收原先发放到中西部地区或是大平原地区的贷款资金,将其重新投放到明尼阿波利斯、芝加哥或是东部地区的大城市。与此同时,主要为东北部投资者所控制的铁路企业又向农业生产者索要高额运费和回扣,从事各种不法行为。美国南北战争所造成的政治结果不仅仅是在北部地区建立起了一个代表工业资本家利益的政党,还有农业生产区的政治地理分割,北部农业区和南部农业区有着各自不同的政治利益。
在商业和金融业发展的带动下,美国的非农业生产地区处于相对繁荣的发展状态,城市中产阶级兴起并发展壮大。作为铁路资本化主要风向标的美国股票市场价格在19世纪70年代末到90年代初也处于增长状态。尽管现在没有可靠的数据供我们查证,但可以肯定的是,当时美国企业的利润一直在疯涨。如表1-5所示,制造业的生产附加值超过了农业。尽管在1873年以后的6年当中,制造业的发展速度放缓,但在随后的20年中,特别是在19世纪80年代,美国制造业发展迅猛,为19世纪初美国经济结构的重组奠定了基础。
表1-5?1859~1899年特定产业附加值
(%)
年?份18591869187418791884188918941899
农业5853474940353433
制造业3234383747474649
资料来源:NationalBureauofEconomicResearch.
愤怒的农民开始反抗,并且取得了一些胜利。1887年,旨在对铁路进行规范管理(至少是在理论上)的州际商业委员会成立;1879~1893年,多部关于白银购买和纸币持续供应的立法获得通过。但是,所有这些行动都收效甚微。1893年,铁路债券的过度发行导致了金融危机,其影响进一步扩大,波及了整个美国经济,造成了持续到1896年的经济萧条。农民们希望经济危机能够促成政治变革,但结果却并非如他们所愿。1896年大选的结果再次证明了农业生产部门的衰落而非复兴。
19世纪90年代的美国参议院一直都是百万富翁级的工业资本家的大本营,这预示着"镀金时代"即将到来。在当时的美国,各州的参议员都是由各州的立法机构而不是选民直接选举产生的。用历史学家塞缪尔·埃利奥特·莫里森和亨利·斯蒂尔·柯梅杰的话来说,就是"我们对这些参议员的了解不是他们各自代表哪个州,而是他们各自代表哪个商业集团的利益。所以我们记住的是标准石油公司的参议员、制糖业托拉斯的参议员、钢铁企业的参议员和铁路参议员"。立法环节从一开始就被工业资本所控制,美国政治体制中三权分立、权力制衡的原则遭到了违背和践踏。
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第三政党总统候选人借助农业州选民对现状的不满提出了自己的政治主张,在一定程度上扰乱了美国传统的两党政治格局。在19世纪90年代,科罗拉多州、爱达荷州、堪萨斯州、明尼苏达州、蒙大拿州、内布拉斯加州、南达科他州和华盛顿州都曾经选举出人民党的州长。反华尔街、反铁路巨头的情绪在大平原地区不断蔓延。在1896年总统大选中,人民民主党总统候选人威廉·詹宁斯·布莱恩当选呼声很高,与其他候选人之间的竞争相当激烈,但最终还是没能赢得大选的胜利。
1896年的7月和8月份对于共和党来说是选情最为不利的时候。但从9月份开始,在多种因素的共同作用下,布莱恩的强劲势头开始减弱。这些因素包括:共和党投入了1600万美元的选举资金支持其候选人的选举活动,这个金额相当于布莱恩选举经费的10倍;很多企业的老板都警告自己的雇员,如果布莱恩当选,他们就不用再回来工作了;作为一个内布拉斯加人,布莱恩对城市存在着天生的抵触。与布莱恩异教的民主党人不喜欢他的盎格鲁-撒克逊新教原教旨主义。农产品价格的下跌和资本从农业生产部门向制造业生产部门的转移对农民来说是一种痛苦,但对于在制造业生产企业中工作的工人来说却是一件受欢迎的好事,在东北部和大湖区,制造业工人的数量越来越多,这对于布莱恩来说非常不利。
1896年大选的最终结果着实让美国的富翁们松了一口气。农业生产部门最大也是最后一次的政治反抗最终仍然以失败而告终。当时很少有人能想象到,在未来的美国,财富的集中趋势及其对民主造成的威胁会招致更加严厉的批评和挑战。在后来的40年当中,"罪恶的财富集中"遭到了两位民主党总统和一位共和党总统的反对。在历史进入新的世纪之后,自由放任主义和富人阶层的统治将面临更加严峻的挑战。
20世纪的三次财富爆炸(1)
\第二章
20世纪的三次财富爆炸
我们必须摒弃那些徒有其表的特权和华而不实的优势-
伍德罗·威尔逊,第一次国会演讲,1913年
我们现在懂得了,因金钱组织起来的政府与一群暴徒组成的政府无异……我可以说,在我的第一任期内,自私和对权力渴望的力量遇到了强大的对手;而在我的第二任期内,将会把这股力量彻底地打败-
富兰克林·D·罗斯福,1936年
造成美国社会巨大的贫富差距也许是20世纪80年代留给美国的最大的麻烦-
《商业周刊》,1989年
自1989年以来,尽管市场处于大牛市当中,但普通美国人的财富状况并没有改观,原因是:很多家庭都要承担许多附加债务,这足以抵消他们的股票收益。1997年,将通货膨胀因素考虑在内的话,美国中等家庭平均净资产为5.6万美元,少于1989年时的5.8万美元-
纽约大学经济学家爱德华·N·沃尔夫,1998年
20世纪前40年,在西奥多·罗斯福、伍德罗·威尔逊、富兰克林·D·罗斯福等多位总统执政期间,美国走出了国家财富急剧增长的历史阶段,这通常被看做是美国历史的重大转折点。虽然政府在民主和改革的名义下采取了一系列措施,但也没能使国家财富积累的势头得以延续。
西奥多·罗斯福是美国"镀金时代"之后的第一位总统,他希望带领美国延续财富的增长,但是他没有能够做到。金融家马克·汉纳把他称为"可恶的牛仔"。
西奥多·罗斯福的前任威廉·麦金莱于1901年遇刺身亡,他曾经是美国南北战争中的一名志愿军少校,也是最后一位参加过美国联邦军队的总统。美国劳工联合会一直把麦金莱视为工人的朋友,然而他在1900年第二次竞选总统时却很少发表竞选演说,将更多的机会留给了他的副总统竞选搭档。
西奥多·罗斯福在城市中长大,在哈佛大学受过良好的教育,美国南北战争时他年龄尚小,没有经历过战争的洗礼。在他眼中,敌人已经不再是穿着蓝色或者灰色军服的南北交战双方,而是那些佩戴着钻石领带夹的富豪们。这些富人有的是大托拉斯的建立者,有的是股票经纪人,有的是在"镀金时代"发了不义之财的人,当然还有那些涉嫌犯罪的富商。这些人在西奥多·罗斯福当政时期已经不再是人人羡慕的名流,而是被仔细盘查的对象。罗斯福政府采取的措施也许远没有其当初在竞选时的承诺那样激动人心,但是从白宫传出的声音仍然让整个美国社会感受到了温暖。
20世纪的三次财富爆炸(2)
西奥多·罗斯福担忧托拉斯富豪们可能会控制整个国家。1899年,当时任纽约州州长的罗斯福就曾经向历史学家布鲁克斯·亚当斯表达过他的这种担忧。两人当时谈到,罗斯福应该利用社会下层对富豪的不满情绪来抑制他们的势力扩张。现在,作为总统的罗斯福已经可以将他的政治理想在全国范围内推行。
历史的转折有时是惊人的。尽管布莱恩输掉了1896年的总统大选,但是在六七年之后,他的很多理念与时代发展的形势非常地契合,成为当时进步党领导人的主要施政理念。
多年之后,布莱恩的遗孀将他的回忆录重新校订,并从中归纳、总结出当时布莱恩的政治主张,例如:征收联邦所得税、国会参议院选举、建立劳工部、对铁路进行更加严格的管理、进行货币改革,以及在国家层面上提出立法提案权和公民投票。堪萨斯州编辑威廉·艾伦·怀特曾这样评价进步党领导人:"他们把人民党人堵在游泳池里,然后把他们的衣服偷走,只给他们留下已经磨破的内衣。"
在1902年之前,持续了4年的社会繁荣和温和的通货膨胀暂时平息了自19世纪90年代中叶以来美国社会的争论。尽管以前的抱怨还没有完全消除,但农民的不满情绪基本得到了缓解,一位旅游者这样形容他所看到的景象:"在堪萨斯州和内布拉斯加州,几乎每一个粮仓都被粉刷一新。"
也许更重要的是,对于布莱恩理念在美国取得的胜利,很多中产阶级已经能够坦然接受,他们向商业垄断、腐败、社会财富分配不公等方面发泄着他们的怒火。
1900年的总统大选并没有显现出社会心理的变化,但是,在接下来的10年中,美国将渐渐地远离第一次"镀金时代"。而下一次由网络财富引发的美国社会财富激增,则是80年之后的事情了。
进步时代(1901~1914年)的…
1?进步时代(1901~1914年)的美国财富
美国历史上的很多富豪都产生于19世纪90年代。那个时期,约翰·D·洛克菲勒成为美国第一位亿万富翁;安德鲁·卡内基在1902年开始出让5亿的钢铁资产。其他富商与这两人相比差距明显。除了洛克菲勒和卡内基这两位大亨之外,其他富豪的个人财产和家庭资产在19世纪90年代到1914年期间并没有大幅增长,其中个人平均财产从1亿美元增至2亿美元,家庭平均资产从2亿美元增长到3亿美元。美国重工业化的浪潮从19世纪80年代初一直延续到1907年前后。
与英国爱德华七世时代一样,对于很多富人来说,美国的20世纪前10年也经历了一个黄金时期。在19世纪80年代,威廉·H·范德比尔特获得了
1000万美元的惊人年收入,成为当时美国首富,其中很大一部分收入是来自美国政府利息和债券收益。到1900年时,钢铁巨头安德鲁·卡内基的个人年收入就已经超过了2300万美元;据相关人士估算,1907年时,约翰·D·洛克菲勒的年收入能够达到1亿美元,而且那时还不用缴纳个人所得税。从整个美国社会来看,当时普通家庭的平均年收入还不足500美元。
1900~1907年,美国经济飞速增长,然而这种增长模式在未来的7年中变得不太明朗。从总的情况来看,剧烈的财富增长是无法预测的,但一种新的、较为温和的通货膨胀已经在全国范围内对分配的公平造成了影响。农业仍然是当时美国最大的产业,由于在新的金银生产政策下货币供给量的增加,从1900~1910年的10年中,农作物价格翻了一番。与此同时,农民的收入也比10年前提高了2/3。在19世纪90年代,城市和城镇员工的工资一直停滞不前,而在1900~1914年,员工的平均年收入从418美元增至649美元,涨幅达到50%。
这个时期百万富翁的人数也随着通货膨胀的加剧而急剧增长。据纽约国际先锋论坛统计:1890年,百万富翁的人数是4092名,而1900年这一数字突破
5000,到1914年时,百万富翁的人数达到了7000名。
从表2-1中可以看出,因铁路发家的大亨们的财富份额正在下降。除了铁路大亨以外,在1900~1914年间,个人净资产达到6000万~7500万美元的富翁中,有石油大亨约翰·D·洛克菲勒、钢铁大亨安德鲁·卡内基,还有铜业、烟草、木材等多个领域的巨头,以及金融业的詹姆斯·斯蒂尔曼、乔治·贝克、梅隆兄弟等财富名流。
如果从地理的视角来审视美国的财富,可以看到来自美国西部的有铜业首富威廉·克拉克、木材首富弗雷德里克·韦尔豪、铁路巨子詹姆斯·J·希尔;来自南部的有烟草业巨头詹姆斯·B·杜克。除了他们之外,其他上榜的美国富豪均来自东北部和五大湖区。
进步时代(1901~1914年)的…
表2-1?1901~1914年美国前30位财富排行榜
(单位:亿美元)
石油业资产
约翰·D·洛克菲勒10
奥利弗·佩恩1~1.5
亨利·罗杰斯1
威廉·洛克菲勒1
亨利·弗拉格勒0.75
查尔斯·哈克尼斯0.75
钢铁业资产
安德鲁·卡内基4
亨利·C·弗里克1.5
亨利·菲普斯0.75
铁路行业资产
拉塞尔·塞奇1
E·H·哈里曼1
詹姆斯·J·希尔1
约翰·雅各布·阿斯特0.87
威廉·范德比尔特0.6
金融业资产
J·P·摩根1.09
安德鲁·梅隆1
理查德·梅隆1
海蒂·格林1
乔治·贝克0.75
(续)
金融业资产
詹姆斯·斯蒂尔曼0.7
市政交通资产
彼得·怀德纳1
托马斯·福琼·瑞恩1
尼古拉斯·布雷迪0.75
其他领域资产
弗雷德里克·韦尔豪(木材业)2
马歇尔·菲尔德(零售业和房地产业)1.4
威廉·克拉克(铜产品制造业)1
詹姆斯·B·杜克(烟草业)1
奥格登·阿摩(肉类加工业)0.75~1
威廉·韦特曼(制药业)0.8
弗兰克·伍尔沃斯(零售业)0.6
注:截至目前,阿斯特和范德比尔特家族的财富资产比先前统计增长很多,均已经达到3亿~4亿美元。
进步时代(1901~1914年)的…
古斯塔夫斯·迈尔斯的《美国大富豪史》(HistoryoftheGreatAmericanFortunes)于1907年出版,这是揭露美国大富豪发家史的一部力作,本书的观点同时也是众多批评性观点中比较有代表性的一个。其他批评家们,如林肯·斯蒂芬斯、艾达·塔贝尔、雷·史丹德·贝克、厄普顿·辛克莱等人,一直对美孚石油公司、肉类加工企业、信托和保险公司进行追踪报道。他们的文章通过《鲁尔》(McClure's)、《每个人的》(Everybody's)、《科利尔》(Collier's)等新的发行量大的杂志,面向读者和公众发表。
1905年,虽然《纽约时报》还没有将"财富"和"百万富翁"作为讨论的主题,但这些话题在当时已经引起了社会的广泛关注。20世纪初的10年里,美国制造业已经稳居世界老大位置,政治、文化和民族自信心随着半个世纪以来国力的增强而急速膨胀。
此时的美国,温和的改革已经无法营造新的政治环境,也无法去除旧制度的弊病。而就在三四十年以前,国家的一个政策就可以在内华达山脉间建起铁路。美国历史的前后差异之大简直让人无法形容。
城市中批评家们的评论在进步党和人民党之间划出了巨大的鸿沟。人民党对进步党的货币政策极度不满,他们认为这样的政策对农村不利。比如,布莱恩在总统竞选时,提出了一个似乎要一揽子解决所有问题的良方:银币的自由铸造可以帮助缓解所有因萧条而产生的问题。对于这样的政策主张,银币铸造厂商和北美大平原的农民们自然欢欣鼓舞。然而此时,有些州仍在布莱恩和麦金莱两位总统候选人之间举棋不定,如艾奥瓦州、明尼苏达州、威斯康星州、伊利诺伊州、印第安纳州、密歇根州和俄亥俄州。这些州的选民因为不喜欢布莱恩的政策主张而将1896年的总统选票投给了麦金莱。除了对工人的关注度不够以外,布莱恩和他的竞选团队还忽略了人民党提出的一些可以获得人民拥护的主张,这些主张主要涉及铁路、银行、货币、投机行为等领域。
即使情况如此,到1900年再次参加总统竞选时,布莱恩的影响力也没有得到太多的削弱,这种影响力一直持续到1914年。共和党在西部拥有了已经退出人民党的一部分力量,在东部还有一支城市改革的精英团队。然而,就是这些政治精英们,其中也包括西奥多·罗斯福,在1896年时还反对当时布莱恩的主张。现在,他们中的大多数人已经开始转变。加利福尼亚州州长海勒姆·约翰逊、纽约州州长查尔斯·伊凡斯·休斯、威斯康星州州长罗伯特·拉福莱特,这几位共和党人都逐渐转向支持原先进步党的主张。拉福莱特于1906年进入美国国会参议院,此后,他成了进步主义运动的坚决拥护者。此时的罗斯福也经常就民主党改革派的观点发表自己的看法。
这种政治氛围使得进步主义运动的声势和影响力大增。作为进步主义运动浪潮的一部分,美国商务和劳工部于1903年成立,而且还专门成立了一个局,负责调查企业行为。1906年通过的《赫伯恩法》支持关于铁路运价的立法,迄今为止这种做法并不成功。同年通过的《纯净食品和药品法案》把打击的目标直接指向假冒伪劣食品和药品。1906年,罗斯福采取了一系列的改革措施,包括征收个人所得税和继承税、设立企业的联邦许可证制度、禁止企业预留政治资金等。1910年,已经卸任的罗斯福的政治主张变得更加激进,他预言,未来将会酝酿更为大胆的政治改革。罗斯福说:"社会赋予了个人财产一定的权利,但是如果由于公众利益的需要,那么个人财产应当服从公众利益的安排。"
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激进的改革势头在1912年达到了一个顶峰。在新的政治平台上,西奥多·罗斯福为司法决定权和妇女最低工资而努力奔波。他还把选票投给了民主党人、进步主义运动的拥护者伍德罗·威尔逊。与此同时,美国社会党的势头也达到了高潮,社会党总统候选人尤金·德布斯所获得的选票超过了100万张,而社会党在各州和地方政府已经取得了1000多个席位。有意思的是,尽管罗斯福的政策主张对美国富豪们不利,但在他的支持者中有很多人来自华尔街,其中包括J·P·摩根的乔汉·伯金斯和弗兰克芒西。这些人一方面想要对总统候选人的权力进行扼制,同时也希望通过进步主义运动来对抗社会主义在美国的蔓延势头。
在多方力量的支持下,伍德罗·威尔逊入主白宫的前两年通过了美国第16条和第17条宪法修正案。第16条宪法修正案规定,国会有权对任何来源的收入设定并征收所得税;第17条规定,参议院议员由各州选民直接选举产生。除宪法修正案外,威尔逊政府还制定了《联邦储备法》和《克莱顿反托拉斯法》,并成立了联邦贸易委员会。
一系列改革方案的推出使普通百姓获得了很多实惠,新的经济环境对缓解"镀金时代"民众对财富和收入的不满情绪也大有帮助。美国财富的统计数字正在发生着微妙的变化,农民和工人在1900~1914年间的境况得到了很大改善。农业环境的改善可以从艾奥瓦州农场土地和建筑的平均价值体现出来,从1896年3800美元的低点到1914年平均价值几乎翻了5倍。
表2-2?1890~1940年艾奥瓦州每个农场的平均价值(土地和建筑两方面)
(单位:美元)
年?份平均价值年?份平均价值
18904247192523207
19006550193019655
191015008193511092
192035616194012614
通货膨胀在这一时期变得相对温和了许多,但是增长还在持续,1897~1907年通货膨胀增长了13%;1907~1914年增长了7%。温和的通货膨胀给家庭农场带来了一个难得的发展机遇期。事实上,1909~1914年期间,农业人口的购买力成为后来联邦政府选择是否对农民提供支持的一个衡量标准。从财富数据来看,美国农场和建筑价值从1900年的167亿美元增至1910年的349亿美元,1914年达到了450亿美元。这些数据暂时平息了人们对"镀金时代"财富极度不均的争论。还有数据显示,除了洛克菲勒和卡内基以外,在表2-1所列出的美国富豪榜上,资产在1亿~2亿美元的富豪,他们的资产在1897~1914年间缩水了20%。随着一些公司的倒闭和股票市场的不景气,1907~1914年的金融资产也出现了下降。
其他方面,在抑制通货膨胀的措施出台以后,制造业工人工资和农场农民收入有所上涨。来自全国工业会议委员会的统计表明,1910年,全国个人总收入的33.9%被1/10的人收入囊中,只有占总收入13.8%的钱落到了三成穷人的口袋里。不过,从历史的比较来看,这一时期的收入差距相对较小。经济历史学家杰弗里·威廉森和彼得·林德特合著的《美国的不平等》(AmericanInequality)一书,虽然对全国工业会议委员会的数据提出了质疑,但是他们也认为这一时期农业部门获得的收入确实缩小了其先前与其他部门的差距。
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综合这些年的总体情况看,个人总收入的40%被最富有的10%的人口瓜分了,而个人总收入的10%则属于30%的贫困人群。尽管这些统计数据并不是非常准确,但是它们基本上描述了这样一个事实:在进步主义时期,个人的财富和收入在政治改革背景下正在发生着温和而巨大的变化。
在未来的25年中,美国的联邦统计数据日趋准确化,能够更好、更明确地显示财富的多少和分配的差异。但是,除了亨利·福特和其他少数富商之外,20世纪早期没有出现像19世纪末如此之多的业界巨头。英国作家托马斯·卡莱尔这样评价美国19世纪的历史,他说:"这是一个大亨云集的时代。"
进入20世纪,收入中值出现周期性波动,个人所得税政策在温和地变化,电信业迅速发展,投机泡沫开始显现,市场急速增长,计算机发展速度飞快……这一切都说明一场巨大的变革即将出现。第一次世界大战应合了这些征兆,成为最先的转折点。
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2?"一战"和经济泡沫时期(1925~1929年)的美国财富
"一战"于1914年夏天爆发,"一战"的开始让美国很多财富大亨深感不安。随着欧洲诸强相继参战,由于担心战事的影响会令欧洲各国抛售股票,纽约股票交易所的股票价格急剧下挫,于是纽约股票交易所被迫关闭了股票交易,这一休市就长达4个月之久。然而,令很多人意想不到的是,股票交易恢复后,道琼斯工业指数在1915年内便一路飙升,在1916年时达到新的历史高点。此时,利用为欧洲交战双方提供战争武器的机会,美国经济开始走强。1917年美国参战之后,政府开始征收个人所得税和超额利润税,政府管制措施也才开始执行。
战争不可避免会导致通货膨胀,在1917~1919年之间,通货膨胀率达到了历史最高点。之后虽然通货膨胀率有所下降,但实际物价还在上升,一直到1920年,物价最高时比之前翻了一番。和南北战争时的情况一样,工人工资的增长速度没有跟上物价的上涨速度。然而,从艾奥瓦州农场历史平均价值的比较可以从侧面看出(见表2-2),在1920年时,农产品价格创下了历史新高。从商业方面看,重税的征收和政府管制措施的出台,使得1917~1918年的通货膨胀没有像南北战争时期一样造成巨大的贫富差距。
1914年"一战"的爆发扼制了美国国内进步主义运动的势头。1917年,美国刚宣布参战并加入到协约国作战当中,政府对农业、工业和铁路部门的管制便马上付诸实施。这些措施属于更加严格的国内干涉政策,有的甚至采取了社会党倡导的措施。在1917年底,华盛顿政府开始对全国的铁路实行政府运营机制。同期,战时劳工局的成立为劳动者争取了很多权利,在与政府的谈判中,它为重要产生部门的工人争取到了每天工作8小时的劳动保障权利。
历时5年的"一战",对美国国内的企业财团和富人阶层来说,是一个大发横财的好机会。1915年和1916年,"一战"已经打响,但美国并未参战。在这两年中,美国社会中占人口1%的富人阶层急剧增长的收入和财富,几乎可以与1929年经济泡沫顶峰时骤增的财富相媲美。对军火供应商来说,战争简直就是一个天赐的发财良机。1914年时,杜邦公司还只是一个军工制造企业。在"一战"期间,它取得了向德国出售化工产品的专利权,这使它获得了丰厚的利润。企业利润从1914年时的600万美元一跃上升到1916年的8200万美元。由于政府对军售的许可和杜邦本身的大肆扩张,1920年战争结束后,杜邦摇身成为全球军工领域中富得流油的大财团。
有消息披露,当初极力怂恿美国当局参加"一战"并从中攫取巨额财富的鼓动者中,很多都是家族式的企业财团,像J·P·摩根、杜邦、马塞勒斯·哈特利·道奇、查尔斯·施瓦布等,它们曾经在美国南北战争时向联邦军队提供过战争武器。
伯利恒钢铁公司的股票由查尔斯·施瓦布操控着,股票价格从1914年7月的33美元猛增至战时最高点600美元;通用汽车的股票价格也从78美元上升到了750美元;铜的价格更是被炒成天价。9种军工企业的股票指数在18个月中上涨了311%。斯图尔特·布兰德斯在回忆美国通过战争敛取财富的那段历史时说,巨额的利润导致华尔街和其他商品交易市场整日处于浮躁之中,尽管有时候损失在所难免,但是财富总额却在不断地增加。那些成功的股票和商品投机者一时名声大噪,人们称他们为"战争贪婪者"。
一些改革家抱怨,战争打乱了进步主义时代资本家们的财富秩序。战争的到来逐渐化解了民众对社会的不满,但是这些不满和怨气在1929年的经济危机到来时又重新迸发出来。1935年,畅销杂志《美国信使》(AmericanMercury)把"一战"描述成"第四次国家盗窃行为"。这个时期还产生了另外一个广泛流传的词"杀人的商人"。
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1917年和1918年,战时超额利润税限制了军工企业的税后收入。有人士预测,杜邦家族企业在未来一代人手中,它的财富可以与洛克菲勒、梅隆和福特家族相匹敌;甚至有人还提出,杜邦的财富在两代人之后可能会超过这些传统巨富。
在个人财富方面,1914~1919年商品价格翻了一倍,而且战争为很多人带来了发财的机会。所以,战后美国的百万富翁人数达到了1万人。当初新面世的《福布斯》杂志对全美富豪前30位做了一个排名。
表2-3?1918年美国前30位富豪排行榜
(单位:亿美元)
排?名财富巨头财富资产
1约翰·D·洛克菲勒(石油业)12
2亨利·C·弗里克(钢铁业)2.25
3安德鲁·卡内基(钢铁业)2
4乔治·贝克(银行业)1.5
5威廉·洛克菲勒(石油业,银行业)1.5
6E·S·哈克尼斯(石油业)1.25
7奥格登·阿摩(肉类加工业)1.25
8亨利·福特(汽车制造业)1
9威廉·范德比尔特(铁路行业)1
(续)
排?名财富巨头财富资产
10爱德华·H·R·格林(银行业)1
11E·H·哈里曼夫人(铁路行业)0.8
12文森特·阿斯特(房地产业)0.75
13詹姆斯·斯蒂尔曼(银行业)0.7
14托马斯·福琼·瑞恩(运输业)0.7
15丹尼尔·古根海姆(采矿业)0.7
16查尔斯·施瓦布(钢铁业)0.7
17J·P·摩根(银行业)0.7
18拉塞尔·塞奇夫人(铁路行业)0.6
19C·H·麦考密克(农用机械制造业)0.6
20J·怀德纳(运输业)0.6
21亚瑟·詹姆斯(铁路行业)0.6
22尼古拉斯·布雷迪(运输业)0.6
23雅各布·H·谢夫(银行业)0.5
24詹姆斯·B·杜克(烟草业)0.5
25乔治·伊斯曼(照相器材)0.5
26皮埃尔·S·杜邦(军工制造业)0.5
27路易斯·F·斯威夫特(肉类加工业)0.5
28朱利叶斯·罗森瓦德(邮购服务业)0.5
29劳伦斯·刘易斯(石油业)0.5
30亨利·菲普斯(钢铁业)0.5
资料来源:Forbes,March2,1918,p.635.
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皮埃尔·S·杜邦只是战争中诞生的财富新贵之一。19世纪末20世纪初,由钢铁、石油、铁路、市政交通和银行业领衔的财富排序已经改变,这种财富变化趋势在"一战"以前就已经初露端倪了。亨利·福特(汽车制造业)、詹姆斯·B·杜克(烟草业)、乔治·伊斯曼(照相器材)、朱利叶斯·罗森瓦德(邮购服务业)等人之所以榜上有名,是因为他们的企业拥有巨大的消费人群,这种市场需求的变化最终导致了财富地位的变化。然而,《福布斯》杂志的美国富人排行榜显然漏掉了一些人,比如梅隆兄弟就不在前30名之列,同期成为亿万富翁的另外几位财富大亨也没有上榜。从表面上看,《福布斯》杂志这样做是为了支持一个论点,即进步主义时代延缓了财富的增长。"一战"时由于战争税的影响,资产不足1亿美元的富翁,他们的财富增长被明显地压制了。比如:1918年时,因为战争税的原因,詹姆斯·杜克的资产仅为5000万美元,"一战"结束后的1925年时,他的财富猛增至1.4亿美元;铜业大亨威廉·克拉克的情况也是如此。
由于对战时税务的厌恶,1921年3月,美国富人阶层对新总统、共和党人沃伦·G·哈丁的就职欢欣鼓舞。沃伦·G·哈丁的10位内阁成员的个人资产总和超过了6亿美元。美国财富商界希望新总统能够兑现他的竞选诺言,把联邦税和政府管制降到最低限度,恢复到1905~1909年间的水平。新财政部长安德鲁·梅隆的财富总额可以排在美国富人榜的第二位或第三位,他的责任就是要移除加在富商身上的重税。1924年,他还专门为此出版了一本书。
战争时期,政府的行为也不是完全地遭到摒弃。战争时政府暂停反托拉斯的行动、推动科学研究进步,以及鼓励军售等行为都受到了美国富人的拥护。这些举措也间接地为战后新兴的技术产业脱颖而出奠定了基础。19世纪80年代第一辆汽车下线;1876年第一部电话问世;1881年第一家发电厂投产使用;1895年生产出第一台收音机;1903年飞机试飞成功……到了20世纪20年代,人们对这些先前发明的巨大需求使蕴藏着非凡潜力的商业力量一下子爆发出来,为技术产业的发展创造了无限空间。
从表面上看,依靠技术创造财富的做法使人不禁联想到文艺复兴时期,但是,商业的不断成熟和对科学的依赖加深使人们真切地感受到,现在已经是19世纪。1840年,纽约股票交易所几乎是铁路行业的天下。由于铁路建设的需要,钢铁行业快速崛起。到了19世纪末期,托拉斯企业的需求进一步扩大,主要表现在不断增长的电力需求和对关税实行保护的需要。"一战"使这种形势得到了延续,不仅加速了电话和电力的发展,而且使新的交通方式和设施取代了原先铁路在经济中的地位。这些新生事物主要有:高速公路、大货车、公共汽车、小轿车、飞机和机场。
表2-4?1920~1930年技术时代的到来
年?份汽车拥有量(万辆)拥有收音机的家庭(万台)发电量(亿/千瓦时)电话数量(万部)
19000.8——140
191045.83-141.21(1907年)760
1920813.15-565.591330
19221070.46612.041430
19241543.6140758.921600
19261926.79450942.221770
19282136.228001080.691930